Әдеттегі орналасу: 178 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 210 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Бұл ұшақ әуе компанияларында: Boeing 737 MAX 8
40 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
2026 жылғы 3 шілдеден бастап MU және Shanghai Airlines кең фюзеляжды ұшақтарының барлық рейстерінде барлық класта тегін Wi-Fi бар. Тар фюзеляжды ұшақтар туралы дереккөзде айтылмаған
737-800-ді алмастыратын негізгі нұсқа: әдеттегі екі кластық орналасуда 178 орын, ең көбі 189. 2 × CFM International LEAP-1B
Boeing 737 MAX 200 (737-8-200)
2019
210
Қосымша апаттық шығу есіктері бар тығыз орналасу нұсқасы, 210 орынға дейін сертификатталған; алғашқы тапсырыс беруші Ryanair, 2021 жылғы маусымнан бастап пайдаланылады. 2 × CFM International LEAP-1B
BBJ MAX 8
2018
11 714
MAX 8 негізіндегі бизнес-джет, ұшу қашықтығы 6325 теңіз милі, қосымша бакпен 6640 мильге дейін. 2 × CFM International LEAP-1B
Ryanairқазір
210 ұшақ. 197 орындық тығыз MAX 8-200 нұсқасының алғашқы тапсырыс берушісі әрі ең ірі пайдаланушысы.
(Уикипедия (en): Ryanair, сәуір 2026)
SCATқазір
9 ұшақ. Қазақстандық әуе компаниясы, ТМД-дағы 737 MAX-тың алғашқы тапсырыс берушісі; 186 орындық MAX 8.
(Уикипедия (en): SCAT Airlines, шілде 2026)
Біздің кестеде Boeing 737 MAX 8 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
MAX 8 отбасындағы ең көп тапсырыс берілген нұсқа және тұрақты рейстерде кеңінен ұшады. Ең ірі пайдаланушылары АҚШ-тағы Southwest Airlines пен United Airlines, Еуропадағы Ryanair (MAX 8-200 нұсқасы), Канададағы WestJet пен Air Canada, Таяу Шығыстағы flydubai. Қазақстанда MAX 8-ді SCAT пайдаланады. (Уикипедия (en): Boeing 737 MAX (22 қазан 2026))
Boeing 737 MAX 8 737 отбасының төртінші буынының алғашқы және ең көп таралған нұсқасы. Ол 737-800-дің орнын басты және Airbus A320neo-мен бәсекелеседі. Ұшақ қысқа және орта қашықтыққа арналған, ұшу қашықтығы 6480 км-ге дейін.
737-800-ден басты айырмашылығы желдеткіші үлкенірек CFM International LEAP-1B қозғалтқыштары. Жерге дейінгі саңылауды сақтау үшін оларды жоғары көтеріп, алға шығарды, ал алдыңғы шасси тірегін ұзартты. Қанаттың екіге бөлінген ұштамалары мен фюзеляждың өзгертілген құйрық бөлігі қосылды. Boeing 787-дегідей тісті жиекті қозғалтқыш гондолалары шуды азайтады. Алғашқы ұшу 2016 жылғы 29 қаңтарда өтті, ал 2017 жылғы 22 мамырда малайзиялық Malindo Air Куала-Лумпурдан Сингапурға алғашқы коммерциялық рейсті орындады.
Ұзындығы 39,5 м, қанат құлашы 35,9 м, биіктігі 12,3 м, ең үлкен ұшу салмағы 82640 кг. Стандартты екі сыныпты орналасуда 178 орын, эконом сыныпта 3-3 сызбасы. Жарықдиодты жарығы бар Boeing Sky Interior мұнда стандарт. Қосымша апаттық шығыстар жұбы бар тығыз орналасқан MAX 200 нұсқасы бар, ол ең көбі 210 орынға сертификатталған, оның іске қосушы тапсырыс берушісі Ryanair болды.
2019 жылдың наурызында MCAS жүйесімен байланысты екі апаттан кейін барлық 737 MAX ұшақтарының ұшуына тыйым салынды. Бағдарламалық қамтамасыз ету жетілдіріліп, ұшқыштар оқытылғаннан кейін FAA 2020 жылдың қарашасында ұшуға рұқсат берді. MAX 8 биік тау жағдайындағы сынақтарды Боливияның Ла-Пас қаласындағы Эль-Альто әуежайында өтті.
Тарихы мен деректер: Boeing 737 MAX 8
30 тамыз 2011 Boeing директорлар кеңесі жаңа қозғалтқышты 737 MAX-ты іске қосуды мақұлдады; алғашқы тапсырыс беруші Southwest Airlines болды. Уикипедия (en): Boeing 737 MAX
29 каңтар 2016 MAX 8-дің Рентон әуежайынан алғашқы ұшуы, 737-100 алғаш ұшқаннан кейін 49 жылға жуық өткенде. Уикипедия (en): Boeing 737 MAX
22 мамыр 2017 MAX 8-дің алғашқы коммерциялық рейсі: Malindo Air, Куала-Лумпур–Сингапур, OD803 рейсі. Уикипедия (en): Boeing 737 MAX
15 шілде 2017 Norwegian MAX 8-де Эдинбургтен Коннектикутқа алғашқы трансатлантикалық рейс жасады. Уикипедия (en): Boeing 737 MAX
наурыз 2019 Барлық 737 MAX-тың пайдаланылуы бүкіл әлемде 2020 жылғы қарашаға дейін тоқтатылды; тұрақты рейстерге бірінші болып 2020 жылғы 9 желтоқсанда Gol оралды. Уикипедия (en): Boeing 737 MAX
маусым 2021 Ryanair FAA 2021 жылғы 31 наурызда сертификаттаған алғашқы MAX 8-200-ді алды. Уикипедия (en): Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX 8 қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
China Eastern Airlines әуе компаниясының Boeing 737 MAX 8 ұшағында Wi-Fi бар ма?
2026 жылғы 3 шілдеден бастап MU және Shanghai Airlines кең фюзеляжды ұшақтарының барлық рейстерінде барлық класта тегін Wi-Fi бар. Тар фюзеляжды ұшақтар туралы дереккөзде айтылмаған
Boeing 737 MAX 8 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 6 480 км.
Boeing 737 MAX 8 қазір ұша ма?
MAX 8 отбасындағы ең көп тапсырыс берілген нұсқа және тұрақты рейстерде кеңінен ұшады. Ең ірі пайдаланушылары АҚШ-тағы Southwest Airlines пен United Airlines, Еуропадағы Ryanair (MAX 8-200 нұсқасы), Канададағы WestJet пен Air Canada, Таяу Шығыстағы flydubai. Қазақстанда MAX 8-ді SCAT пайдаланады.
Boeing 737 MAX 8 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: Southwest Airlines, Ryanair, United Airlines, American Airlines және WestJet.
Boeing 737 MAX 8 қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 2016 жылы.