Безопасная оплата
Xian Y-7
Xian Y-7: турбовинтовой самолёт. Производитель: Xian.
- Мест
- 52
- Дальность
- 910 км
- Скорость
- 423 км/ч

Характеристики Xian Y-7
| Производитель | Xian |
|---|---|
| Тип | Турбовинтовой самолёт |
| Мест в типичной компоновке | 52 места |
| Максимум мест | 52 места |
| Дальность полёта | 910 км |
| Крейсерская скорость | 423 км/ч |
| Длина | 24,22 м |
| Размах крыла | 29,67 м |
| Высота | 8,55 м |
| Максимальная взлётная масса | 21 800 кг |
| Двигатели | 2 × Dongan WJ-5A |
| Первый полёт | 20 февраля 1984 |
| В эксплуатации с | 1984 |
| Построено | 103 |
| Коды типа IATA и ICAO | YN7 |
Салон Xian Y-7
Типичная компоновка: 52 места. Максимум по сертификату: 52 места.
Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.
Модификации Xian Y-7
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| Y-7 | 1970 | Лицензионный Ан-24 (соответствует Ан-24РВ), серийный выпуск с 1977 года, в основном транспортные машины для ВВС НОАК и немного 52-местных для CAAC. 2 × Dongan WJ-5A1 | ||
| Y-7-100 | 52 | 910 | Улучшенная версия, созданная с гонконгской HAECO: новые кабина и салон, западная авионика, законцовки крыла, экипаж сокращён до трёх. 2 × Dongan WJ-5A (2400 л. с.) | |
| Y-7H (Y-14) | Военно-транспортная копия Ан-26 с грузовой рампой, созданная без лицензии, в производстве с 1992 года. | |||
| Y-7H-500 | Гражданская версия Y-7H, сертифицирована в 1994 году. | |||
| Y-7-200B | Удлинённая на 74 см версия для внутреннего рынка Китая. 2 × Dongan WJ5A-1G |
Источники: Википедия (en): Xi'an Y-7 (22 октября 2026)
Кто эксплуатирует и эксплуатировал Xian Y-7
- Военно-воздушные силы НОАК сейчас Основной эксплуатант, получил большинство ранних поставок. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Авиация сухопутных войск НОАК сейчас Армейская авиация Китая. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Авиация ВМС НОАК сейчас Военно-морская авиация Китая. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Air China раньше Китайская авиакомпания. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- China Eastern Airlines раньше Китайская авиакомпания. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- China Southern Airlines раньше Китайская авиакомпания. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Sichuan Airlines раньше Китайская авиакомпания; Y-7 B-3497 стоит перед её штаб-квартирой у аэропорта Чэнду Шуанлю. (Википедия (ru): Xian Y-7, 22 октября 2026)
- Wuhan Airlines раньше Китайская авиакомпания. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- China Northern Airlines раньше Китайская авиакомпания. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Lao Airlines раньше Национальная авиакомпания Лаоса. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Air Zimbabwe раньше Национальная авиакомпания Зимбабве. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
- Mauritanian Air Force раньше ВВС Мавритании. (Википедия (en): Xi'an Y-7, 22 октября 2026)
Где можно полететь на Xian Y-7
В нашем расписании регулярных рейсов на Xian Y-7 нет.
Все гражданские эксплуатанты Y-7 (Air China, China Eastern, China Southern, Lao Airlines, Air Zimbabwe и другие) числятся бывшими, регулярных пассажирских рейсов на Y-7 нет. Самолёт остаётся в строю только у военной авиации Китая (ВВС, ВМС и сухопутных войск НОАК). Y-7 можно увидеть в Китайском музее гражданской авиации в Пекине (B-3471 и B-3456). (Википедия (en): Xi'an Y-7 (22 октября 2026))
Похожие модели на наших направлениях
По данным Яндекс Расписаний
О модели Xian Y-7
Xian Y-7: китайский двухмоторный турбовинтовой самолёт, лицензионная версия советского Ан-24. Он рассчитан на региональные пассажирские линии и военные перевозки, а позже стал основой для более современного MA60.
Китай закупал Ан-24 с первых серий и получил лицензию на сам самолёт и его двигатели. Работы на заводе в Сиане начались в 1966 году, первый собранный в Китае Ан-24Т взлетел 25 декабря 1970 года. Из-за Культурной революции дело шло медленно: серийный самолёт поднялся в воздух только 20 февраля 1984 года, через восемнадцать лет после получения лицензии.
По конструкции Y-7 соответствует Ан-24РВ: полный ряд окон и дополнительный реактивный ускоритель. Большая часть ранних машин досталась ВВС НОАК как транспортные, и лишь несколько получила гражданская авиация Китая в пассажирской компоновке на 52 места. Вариант Y-7-100 доработали вместе с гонконгской HAECO: новая кабина экипажа и салон, западная авионика, законцовки крыла, экипаж сокращён до трёх человек.
У Y-7-100 с двигателями Dongan WJ-5A длина 24,22 м, размах крыла 29,67 м, максимальная взлётная масса 21800 кг. Крейсерская скорость 423 км/ч, дальность с максимальной нагрузкой 910 км. Без лицензии с Ан-26 скопировали грузовой Y-7H с рампой, а глубокая модернизация Y-7 превратилась в MA60, впервые взлетевший в 2000 году.
История и факты: Xian Y-7
- 1966 Сианьский авиазавод начал проект местного производства Ан-24 по лицензии. Википедия (en): Xi'an Y-7
- 25 декабря 1970 Первый полёт собранного в Китае Ан-24Т. Википедия (en): Xi'an Y-7
- 1977 Начат серийный выпуск, но работы шли медленно из-за последствий Культурной революции. Википедия (en): Xi'an Y-7
- 17 апреля 1982 Предсерийный самолёт впервые показан публике на авиабазе Наньюань под Пекином. Википедия (en): Xi'an Y-7
- февраль 1984 Первый полёт первого серийного Y-7, через 18 лет после получения лицензии. Википедия (en): Xi'an Y-7
- 1992 Начат выпуск военно-транспортного Y-7H, копии Ан-26 с грузовой рампой. Википедия (en): Xi'an Y-7
- 2000 Первый полёт MA60, глубокой модернизации Y-7. Википедия (ru): Xian Y-7
Фото Xian Y-7
-

Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -

Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -

Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -

Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Безопасность Xian Y-7: факты
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
- Первый полёт: 20 февраля 1984.
- Построено: 103.
Вопросы о Xian Y-7
Сколько мест в Xian Y-7?
В типичной компоновке 52 места.
Какая дальность полёта у Xian Y-7?
910 км без посадки по данным производителя.
С какой скоростью летит Xian Y-7?
Крейсерская скорость 423 км/ч.
Летает ли сейчас Xian Y-7?
Все гражданские эксплуатанты Y-7 (Air China, China Eastern, China Southern, Lao Airlines, Air Zimbabwe и другие) числятся бывшими, регулярных пассажирских рейсов на Y-7 нет. Самолёт остаётся в строю только у военной авиации Китая (ВВС, ВМС и сухопутных войск НОАК). Y-7 можно увидеть в Китайском музее гражданской авиации в Пекине (B-3471 и B-3456).
Какие авиакомпании летают на Xian Y-7?
Сейчас: Военно-воздушные силы НОАК, Авиация сухопутных войск НОАК и Авиация ВМС НОАК. Раньше: Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Sichuan Airlines и Wuhan Airlines.
Сколько выпущено Xian Y-7?
Построено 103.
Безопасен ли Xian Y-7?
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1984 году. Построено 103.
Источники: Wikidata, Википедия (en): Xi'an Y-7, Википедия (ru): Xian Y-7.