Junkers Ju 52: 17 мест, дальность 1 000 км, авиакомпании и рейсы

Характеристики Junkers Ju 52

Производитель	Junkers
Тип	Поршневой самолёт
Мест в типичной компоновке	17 мест
Дальность полёта	1 000 км
Крейсерская скорость	246 км/ч
Длина	18,9 м
Размах крыла	29,26 м
Высота	5,55 м
Максимальная взлётная масса	10 500 кг
Двигатели	3 × BMW 132A-3
Первый полёт	13 октября 1930
В эксплуатации с	1932
Выпуск завершён	1952
Построено	4 845
Коды типа IATA и ICAO	JU5

Салон Junkers Ju 52

Типичная компоновка: 17 мест.

Компоновку выбирает авиакомпания: число рядов, шаг кресел и бизнес-класс конкретного рейса видно при выборе места после покупки билета.

Модификации Junkers Ju 52

Модель	Первый полёт	Мест	Дальность, км	Чем отличается
Ju 52/1m	1930			Исходный одномоторный грузовой вариант; признан недостаточно мощным, после семи прототипов выпуск перешёл на трёхмоторную схему.
Ju 52/3m	1932	17		Трёхмоторный пассажирский прототип и основа всех дальнейших версий; в 1930-х летал как 17-местный авиалайнер. 3 × Pratt & Whitney R-1340 Wasp
Ju 52/3mg3e		17	1 000	Военный вариант для люфтваффе, мог служить средним бомбардировщиком; в 1934–1935 годах поставлено 450 машин. 3 × BMW 132A-3
Ju 52/3mg7e				Основная серийная модель: чисто транспортная, с автопилотом и увеличенными дверями, брала 18 солдат или 12 носилок.
Amiot AAC.1 Toucan				Послевоенная французская версия Ju 52/3mg11e, построено 415 штук.
CASA 352L				Испанская версия с лицензионными двигателями ENMA Beta B-4 (BMW 132), построено 64; выпуск в Испании шёл до 1952 года. 3 × ENMA Beta B-4

Источники: Википедия (en): Junkers Ju 52 (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Junkers Ju 52

Amicale J.B. Salis сейчас 1 самолёт. Французская ассоциация в Серни, держит Ju 52/3m в лётном состоянии. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
South African Airways Museum Society сейчас 1 самолёт. Лётный CASA 352L в Гермистоне, куплен в 1981 году к 50-летию South African Airways. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
Military Aviation Museum сейчас 1 самолёт. Музей в Вирджиния-Бич (США), эксплуатирует лётный CASA 352L с августа 2010 года. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
Люфтваффе раньше 2 804 самолёта, 1934–1945. Основной военный эксплуатант; 2804 машины поставлены в 1939–1944 годах, к началу войны их было 552. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
Deutsche Luft Hansa раньше 231 самолёт, с 1932. Главный довоенный эксплуатант, первый самолёт получил в мае 1932 года; летал из Германии по Европе, Азии и Южной Америке. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
British European Airways раньше 11 самолётов, 1946–1947. Бывшие самолёты люфтваффе на внутренних линиях Великобритании до прихода DC-3. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
Ju-Air раньше 1982–2018. Швейцарская компания экскурсионных полётов на бывших самолётах ВВС Швейцарии; три машины восстанавливаются до лётного состояния в Дюбендорфе. (Википедия (en): List of defunct airlines of Switzerland, 22 октября 2026)
Lloyd Aéreo Boliviano раньше Получил самый ранний известный Ju 52/3m в 1932 году. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
ВВС Швейцарии раньше 1939–1982. Одна из самых долгих военных эксплуатаций; списанные машины перешли в Ju-Air. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
ВВС Испании раньше до 1970-х. Летали на испанских CASA 352 под прозвищем Pava, в том числе для подготовки парашютистов. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
Eurasia Aviation Corporation раньше Китайская авиакомпания 1930-х, эксплуатировала не менее семи Ju 52/3m. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)
ВВС Португалии раньше до 1960-х. С 1956 года использовали Ju 52 для выброски парашютистов, в том числе в Анголе. (Википедия (en): Junkers Ju 52, 22 октября 2026)

Где можно полететь на Junkers Ju 52

В нашем расписании регулярных рейсов на Junkers Ju 52 нет.

Регулярных рейсов на Ju 52 нет, модель сохранилась только как историческая техника. В лётном состоянии числятся единичные машины: Ju 52/3m ассоциации Amicale J.B. Salis во Франции и CASA 352L в ЮАР и в музее Military Aviation Museum в США. Швейцарская Ju-Air, катавшая туристов до 2018 года, восстанавливает три самолёта. Десятки Ju 52, AAC.1 и CASA 352 стоят в музеях Европы и Америки, в том числе в Deutsches Museum и в аэропорту Мюнхена. (Википедия (en): Junkers Ju 52 (22 октября 2026))

О модели Junkers Ju 52

Junkers Ju 52 это немецкий транспортный самолёт, известный прежде всего в трёхмоторном варианте Ju 52/3m. В Германии его прозвали Tante Ju, то есть «тётушка Ю». Конструкцию вёл инженер Эрнст Циндель, и она унаследовала фирменную черту машин Junkers: гофрированную обшивку из дюралюминия. Гофр добавлял прочности, но увеличивал сопротивление воздуха.

Первым, 13 октября 1930 года, взлетел одномоторный грузовой вариант Ju 52/1m, а трёхмоторный пассажирский Ju 52/3m поднялся в воздух 7 марта 1932 года. В гражданской роли самолёт летал более чем в 12 авиакомпаниях, среди них Deutsche Luft Hansa и Swissair, и перевозил как пассажиров, так и грузы. С 1933 года Junkers начал выпуск военных версий, и Ju 52 стал основным транспортником люфтваффе во Второй мировой войне.

Салон Ju 52/3m рассчитан на 17 пассажиров. Три звездообразных девятицилиндровых мотора BMW 132A-3 дают крейсерскую скорость 246 км/ч, дальность 1000 км. Крыло у самолёта очень широкое, 29,26 м в размахе при длине 18,9 м, высота 5,55 м, взлётная масса до 10500 кг.

После войны выпуск продолжили во Франции, где Avions Amiot строила машину как AAC.1 Toucan, и в Испании, где CASA выпускала её под обозначением CASA 352 до 1952 года. Всего построено 4845 самолётов. Французские STA и Air France летали на Toucan в конце 1940-х и начале 1950-х. Несколько Ju 52 остаются в лётном состоянии и в XXI веке, их используют на авиашоу и для обзорных полётов.

История и факты: Junkers Ju 52

13 октября 1930 Первый полёт одномоторного прототипа Ju 52 конструкции Эрнста Цинделя с гофрированной обшивкой из дюраля. Википедия (en): Junkers Ju 52
7 марта 1932 Первый полёт трёхмоторного Ju 52/3m, в мае того же года первый самолёт получила Luft Hansa и стала летать на нём из Берлина в Рим за восемь часов. Википедия (en): Junkers Ju 52
июль 1936 Ju 52 перебросили армию Франко из Марокко в Испанию: с 20 июля до конца августа 1936 года 461 рейс и 7350 солдат. Википедия (en): Junkers Ju 52
10 мая 1940 Ju 52 обеспечили первую в истории крупномасштабную воздушно-десантную операцию в битве за Гаагу. Википедия (en): Junkers Ju 52
май 1941 493 Ju 52/3m доставили на Крит большую часть из 22 750 солдат крупнейшей воздушно-десантной операции люфтваффе. Википедия (en): Junkers Ju 52
1952 Окончание выпуска в Испании; всего построено 4845 машин, из них 585 после 1945 года во Франции и Испании. Википедия (en): Junkers Ju 52
30 октября 2008 Ju 52 и DC-3 стали последними самолётами, взлетевшими из берлинского аэропорта Темпельхоф перед его закрытием. Википедия (en): Junkers Ju 52
апрель 2022 Швейцарская Junkers Flugzeugwerke AG объявила преемника Ju 52 New Generation на 14 пассажиров с двигателями RED A03. Википедия (en): Junkers Ju 52

Фото Junkers Ju 52

Фото: Unknown authorUnknown author, Wikimedia Commons, Public domain
Фото: Anonymous photographer (Fotocollectie Spaarnestad), Wikimedia Commons, Public domain
Фото: U.S. Army Air Forces photo 342-FH-3A20773-57932AC, Wikimedia Commons, Public domain
Фото: U.S. Army Air Forces photo 342-FH-3A28591-23276AC, Wikimedia Commons, Public domain

Безопасность Junkers Ju 52: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

Первый полёт: 13 октября 1930.
Построено: 4 845.

Происшествия, о которых есть статьи в Википедии

Уничтожение самолёта «Калева» (14 июня 1940, 9 погибших)

Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.

Вопросы о Junkers Ju 52

Сколько мест в Junkers Ju 52?

В типичной компоновке 17 мест.

Какая дальность полёта у Junkers Ju 52?

1 000 км без посадки по данным производителя.

С какой скоростью летит Junkers Ju 52?

Крейсерская скорость 246 км/ч.

Летает ли сейчас Junkers Ju 52?

Регулярных рейсов на Ju 52 нет, модель сохранилась только как историческая техника. В лётном состоянии числятся единичные машины: Ju 52/3m ассоциации Amicale J.B. Salis во Франции и CASA 352L в ЮАР и в музее Military Aviation Museum в США. Швейцарская Ju-Air, катавшая туристов до 2018 года, восстанавливает три самолёта. Десятки Ju 52, AAC.1 и CASA 352 стоят в музеях Европы и Америки, в том числе в Deutsches Museum и в аэропорту Мюнхена.

Какие авиакомпании летают на Junkers Ju 52?

Сейчас: Amicale J.B. Salis, South African Airways Museum Society и Military Aviation Museum. Раньше: Люфтваффе, Deutsche Luft Hansa, British European Airways, Ju-Air и Lloyd Aéreo Boliviano.

Сколько выпущено Junkers Ju 52?

Построено 4 845.

Безопасен ли Junkers Ju 52?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1930 году. Построено 4 845.

Выпускают ли Junkers Ju 52 сейчас?

Нет, выпуск завершён в 1952 году. Всего построено 4 845.