Пассажиры / Класс1 пассажир, эконом
Сложный маршрут

Безопасная оплата

Ан-124 «Руслан»

Ан-124 «Руслан»: грузовой самолёт. Производитель: Антонов.

Дальность
3 700 км
Ан-124 «Руслан»
Фото: Alex Beltyukov, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Характеристики Ан-124 «Руслан»

ПроизводительАнтонов
ТипГрузовой самолёт
Дальность полёта3 700 км
Длина69,1 м
Размах крыла73,3 м
Высота21,08 м
Максимальная взлётная масса402 000 кг
Двигатели4 × Progress D-18T
Первый полёт24 декабря 1982
В эксплуатации с1986
Выпуск завершён2004
Построено54
Коды типа IATA и ICAOA4F, A124

Модификации Ан-124 «Руслан»

МодельПервый полётМестДальность, кмЧем отличается
Ан-124 «Руслан» 1982 Исходный военный стратегический транспортник, берёт до 150 т груза в стандартной военной комплектации. 4 × Д-18Т
Ан-124-100 3 700 Гражданская грузовая версия, сертифицирована 30 декабря 1992 года; в варианте 100М дальность 3700 км с максимальной нагрузкой и 8400 км с 80 т. 4 × Д-18Т
Ан-124-100М-150 Версия с грузоподъёмностью 150 т и максимальной взлётной массой 420 т на двигателях Д-18Т серии 4; переоборудован один Ан-124-100. 4 × Д-18Т серии 4

Источники: Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan (22 октября 2026)

Кто эксплуатирует и эксплуатировал Ан-124 «Руслан»

Где можно полететь на Ан-124 «Руслан»

В нашем расписании регулярных рейсов на Ан-124 «Руслан» нет.

Пассажирских рейсов нет: Ан-124 летает как военный транспортник ВКС России и на чартерных перевозках тяжёлых и негабаритных грузов. На конец 2020 года гражданских эксплуатантов было три: Antonov Airlines (7 самолётов), «Волга-Днепр» (12) и Maximus Air Cargo (1). Среди заказчиков перевозок НАТО, United Launch Alliance и SpaceX. (Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan (2020))

О модели Ан-124 «Руслан»

Ан-124 «Руслан» это тяжёлый стратегический транспортный самолёт ОКБ Антонова. Его начали проектировать в 1971 году, потому что военно-транспортной авиации СССР не хватало машин для перевозки тяжёлых грузов на большие расстояния. Первый полёт состоялся 24 декабря 1982 года, на Западе самолёт впервые показали на Парижском авиасалоне 1985 года. Сборку вели две площадки: «Авиастар» в Ульяновске и киевский завод.

Ан-124 остаётся крупнейшим военно-транспортным самолётом в эксплуатации, а среди серийных грузовых самолётов он второй по взлётной массе после уничтоженного единственного Ан-225 «Мрия», построенного на его основе. При длине 69,1 м и размахе крыла 73,3 м он весит на взлёте до 402 000 кг. Четыре двигателя Progress D-18T дают дальность с максимальной загрузкой 3700 км. Груз принимается через носовую и хвостовую двери, а на верхней палубе за кабиной экипажа есть салон для сопровождающих.

Гражданский сертификат Antonov получил 30 декабря 1992 года, и самолёт пошёл в коммерческие перевозки. Чаще всего авиакомпании брали отремонтированные бывшие военные машины или достроенные фюзеляжи, а не новые самолёты. Выпуск закончился в 2004 году; планы России и Украины возобновить его в 2014 году отложили.

По данным на конец 2020 года гражданских эксплуатантов было три: Volga-Dnepr Airlines, Antonov Airlines и Maximus Air Cargo. Ан-124 также брали в аренду для стратегических перевозок НАТО по программе SALIS.

История и факты: Ан-124 «Руслан»

  1. 1971 В КБ Антонова начато проектирование «изделия 400», главный конструктор Виктор Толмачёв. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  2. 24 декабря 1982 Первый полёт Ан-124. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  3. июль 1985 Рекорд: Ан-124 поднял 171 219 кг груза на высоту 2000 м. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  4. май 1987 Мировой рекорд дальности без дозаправки: 20 151 км за 25 часов 30 минут при взлётной массе 455 т. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  5. 30 декабря 1992 Получен гражданский сертификат, начались коммерческие перевозки. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  6. апрель 2005 Ан-124 вернул Аксумский обелиск из Рима в Эфиопию. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  7. август 2014 Планы возобновить выпуск совместно Россией и Украиной отменены; всего с 1982 по 2004 год построено 57 самолётов. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan
  8. 24 февраля 2022 Ан-124 UR-82009 уничтожен при боях за аэропорт Гостомель; пять других украинских Ан-124 после рейсов ушли в Лейпциг. Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan

Безопасность Ан-124 «Руслан»: факты

Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.

  • Первый полёт: 24 декабря 1982.
  • Построено: 54.
  • Полных потерь самолёта (hull loss) у Antonov An-124 Ruslan: 124, погибших: 97 (на ноябрь 2020). Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan

Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.

Вопросы о Ан-124 «Руслан»

Какая дальность полёта у Ан-124 «Руслан»?

3 700 км без посадки по данным производителя.

Летает ли сейчас Ан-124 «Руслан»?

Пассажирских рейсов нет: Ан-124 летает как военный транспортник ВКС России и на чартерных перевозках тяжёлых и негабаритных грузов. На конец 2020 года гражданских эксплуатантов было три: Antonov Airlines (7 самолётов), «Волга-Днепр» (12) и Maximus Air Cargo (1). Среди заказчиков перевозок НАТО, United Launch Alliance и SpaceX.

Какие авиакомпании летают на Ан-124 «Руслан»?

Сейчас: Волга-Днепр, Antonov Airlines, Maximus Air Cargo и Воздушно-космические силы России. Раньше: Libyan Arab Air Cargo, ВВС СССР, Аэрофлот, Полёт и Air Foyle.

Сколько выпущено Ан-124 «Руслан»?

Построено 54.

Безопасен ли Ан-124 «Руслан»?

Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1982 году. Построено 54. По английской Википедии, у Antonov An-124 Ruslan 124 полных потерь самолёта и 97 погибших (на ноябрь 2020).

Выпускают ли Ан-124 «Руслан» сейчас?

Нет, выпуск завершён в 2004 году. Всего построено 54.

Источники: web.archive.org, Википедия (en): Antonov An-124 Ruslan.