Безопасная оплата
Можно ли взять батарейки в самолёт
Только в ручной клади и с условиями, в багаж нельзя.
Редакция AvTicket · Проверено: · Источники · Как мы проверяем · Сообщить об ошибке
Пункты правил досмотра здесь даны по законодательству России. В аэропортах Казахстана досмотр проходит по своим правилам на основе тех же стандартов ИКАО, а ограничения IATA для батарей, газа и опасных веществ общие для всех авиакомпаний.
В ручной клади: с условиями
- Запасные литиевые батареи и аккумуляторы только в салоне, каждый с защитой контактов от замыкания, всего до 20 штук (IATA, таблица 2.3.A).
- Литий-ионные до 100 Вт·ч, литий-металлические до 2 г лития; от 100 до 160 Вт·ч не больше двух и с согласия авиакомпании (там же).
- Это касается и обычных батареек: запасные щелочные, никель-металлгидридные и другие сухие батарейки для устройств тоже только в салоне (там же).
В багаже: нельзя
- Запасные батареи в зарегистрированный багаж класть нельзя (там же).
Вопросы и ответы
Можно ли взять батарейки в ручную кладь?
С условиями. Запасные литиевые батареи и аккумуляторы только в салоне, каждый с защитой контактов от замыкания, всего до 20 штук (IATA, таблица 2.3.A). Литий-ионные до 100 Вт·ч, литий-металлические до 2 г лития; от 100 до 160 Вт·ч не больше двух и с согласия авиакомпании (там же). Это касается и обычных батареек: запасные щелочные, никель-металлгидридные и другие сухие батарейки для устройств тоже только в салоне (там же).
Можно ли положить батарейки в багаж?
Нельзя. Запасные батареи в зарегистрированный багаж класть нельзя (там же).
Источники: IATA Dangerous Goods Regulations, 67-е издание 2026 года, таблица 2.3.A «Опасные грузы у пассажиров и экипажа», IATA, «Пассажиры с литиевыми батареями», разъяснение к правилам 2026 года. Подготовила редакция AvTicket по официальным правилам, обновлено 26 октября 2026. Авиакомпания и аэропорт вправе ввести на рейсе дополнительные ограничения: перед полётом проверьте правила своей авиакомпании.