Безопасная оплата
Bombardier Challenger 600
Bombardier Challenger 600: бизнес-джет. Производитель: Bombardier.

Характеристики Bombardier Challenger 600
| Производитель | Bombardier |
|---|---|
| Тип | Бизнес-джет |
| Двигатели | 2 |
| Первый полёт | 8 ноября 1978 |
| В эксплуатации с | 1980 |
| Построено | 1 066 (на октябрь 2018) |
| Коды типа IATA и ICAO | CCJ, CL60 |
На этом самолёте у авиакомпаний: Bombardier Challenger 600
Сколько бортов, компоновка салона, шаг кресел, Wi-Fi, розетки и лучшие места у 1 авиакомпания. У каждого факта источник и дата.
Модификации Bombardier Challenger 600
| Модель | Первый полёт | Мест | Дальность, км | Чем отличается |
|---|---|---|---|---|
| Challenger 600 (CL-600) | 1978 | Исходная серийная версия с турбовентиляторными Lycoming ALF 502L тягой 7500 фунтов, построено 81 в 1978–1982 годах. 2 × Lycoming ALF 502L | ||
| Challenger 601-1A (CL-601-1A) | 1982 | Винглеты для снижения сопротивления и более мощные General Electric CF34-1A; построено 66, включая шесть CC-144B для Канады. 2 × General Electric CF34-1A | ||
| Challenger 601-3A | Двигатели CF34-3A с более высоким номиналом и стеклянная кабина; первая версия, продававшаяся Bombardier. 2 × General Electric CF34-3A | |||
| Challenger 601-3R | Двигатели CF34-3A1, дополнительный хвостовой бак стал стандартным. 2 × General Electric CF34-3A1 | |||
| Challenger 604 (CL-604) | 19 | 7 408 | Самая продаваемая версия: больше топлива, новое шасси для больших взлётных весов, авионика Rockwell Collins Pro Line 4; в 1996–2006 годах поставлено более 360. 2 × General Electric CF34-3B | |
| CL-604 MMA | Многоцелевой военный вариант Field Aviation для Дании: морское патрулирование и поисково-спасательные задачи, садится на короткие гравийные полосы Арктики. 2 × General Electric CF34-3B |
Источники: Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series (22 октября 2026)
Кто эксплуатирует и эксплуатировал Bombardier Challenger 600
- Королевские ВВС Канады сейчас 19 самолётов, 1982–. CC-144: двенадцать самолётов поставлены в 1982 году, ещё семь закуплены в 1982–2020 годах (версии CL-600, CL-601, CL-604, CL-650). (Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series, 2020)
- Береговая охрана США сейчас 1 самолёт. Один Challenger 604 под обозначением C-143A, получен в декабре 2005 года как самолёт управления. (Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series, 22 октября 2026)
- ВВС Дании сейчас Эксплуатируют CL-604 MMA для морского патрулирования и поиска и спасения. (Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series, 22 октября 2026)
- NetJets сейчас Получила тысячный Challenger, версию 650, в декабре 2015 года. (Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series, 22 октября 2026)
Где можно полететь на Bombardier Challenger 600
В нашем расписании регулярных рейсов на Bombardier Challenger 600 нет.
Challenger 600 это бизнес-джет, на регулярных пассажирских рейсах он не используется. Его эксплуатируют частные и корпоративные владельцы, операторы долевого владения вроде NetJets, а также военные и госслужбы: ВВС Канады (CC-144), ВВС Дании (CL-604 MMA) и Береговая охрана США. Семейство остаётся в производстве. (Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series (22 октября 2026))
Похожие модели на наших направлениях
По данным Яндекс Расписаний
О модели Bombardier Challenger 600
Bombardier Challenger 600 это серия деловых реактивных самолётов с широким салоном, в котором можно стоять в полный рост. Идею предложил американский изобретатель Билл Лир под названием LearStar 600. В 1976 году проект купила канадская Canadair, а в марте 1977 года он получил имя Challenger 600 и Т-образное оперение вместо обычного.
Первый прототип взлетел 8 ноября 1978 года, сертификат Transport Canada самолёт получил 10 августа 1980 года. Первые CL-600 летали с двигателями Lycoming ALF 502. На CL-601, который впервые поднялся в воздух 10 апреля 1982 года, их заменили на General Electric CF34 и добавили законцовки крыла. Следующие модели, вплоть до Challenger 650, получали обновлённые системы, авионику и большую взлётную массу. У всех вариантов сверхкритическое крыло и два двигателя в гондолах на хвостовой части фюзеляжа, салон разделён на две зоны.
В 1986 году Canadair, оказавшуюся на грани банкротства, купила Bombardier. Удлинённый Challenger стал основой регионального лайнера Bombardier CRJ, который начал летать в 1992 году, а позже на его базе появился дальний бизнес-джет Global Express.
Пятисотый Challenger выкатили из цеха в мае 2000 года, тысячный передали компании NetJets в декабре 2015 года. По данным на октябрь 2018 года построено 1066 самолётов серии, выпуск продолжается.
История и факты: Bombardier Challenger 600
- апрель 1976 Canadair купила концепцию бизнес-джета LearStar 600 изобретателя Билла Лира; программа запущена 29 октября 1976 года с твёрдыми заказами на 53 самолёта. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
- март 1977 Проект переименован в Challenger 600, обычное оперение заменено на T-образное. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
- 8 ноября 1978 Первый полёт прототипа из Монреаля. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
- август 1980 Сертификат типа Transport Canada, в ноябре 1980 года сертификат FAA; в том же году первые самолёты переданы заказчикам. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
- 1986 Canadair на грани банкротства купила Bombardier и продолжила развитие семейства. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
- 19 октября 1992 На основе удлинённого Challenger создан региональный самолёт CRJ, а в 1999 году дальний Global Express. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
- декабрь 2015 Тысячный Challenger, версия 650, передан NetJets; к октябрю 2018 года построено 1066 самолётов. Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series
Фото Bombardier Challenger 600
Безопасность Bombardier Challenger 600: факты
Мы не оцениваем, опасен ли самолёт: ниже только факты из источников с датой. Риск конкретного рейса зависит от авиакомпании, обслуживания и условий полёта, а не только от типа.
- Первый полёт: 8 ноября 1978.
- Построено: 1 066 (на октябрь 2018).
Происшествия, о которых есть статьи в Википедии
- Катастрофа Challenger 601 над Арубой (29 января 2015, 3 погибших)
Это не полная статистика: в список попадают происшествия, описанные в Википедии и связанные с моделью в Wikidata.
Полная база авиапроисшествий с этим типом: Aviation Safety Network.
Вопросы о Bombardier Challenger 600
Летает ли сейчас Bombardier Challenger 600?
Challenger 600 это бизнес-джет, на регулярных пассажирских рейсах он не используется. Его эксплуатируют частные и корпоративные владельцы, операторы долевого владения вроде NetJets, а также военные и госслужбы: ВВС Канады (CC-144), ВВС Дании (CL-604 MMA) и Береговая охрана США. Семейство остаётся в производстве.
Какие авиакомпании летают на Bombardier Challenger 600?
Сейчас: Королевские ВВС Канады, Береговая охрана США, ВВС Дании и NetJets.
Сколько выпущено Bombardier Challenger 600?
Построено 1 066 (на октябрь 2018).
Безопасен ли Bombardier Challenger 600?
Оценок мы не даём, только факты из источников. Первый полёт в 1978 году. Построено 1 066.
Источники: Википедия (en): Bombardier Challenger 600 series, Википедия (ru): Bombardier Challenger 600.


