Гуанчжоу – Макаобағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Қауіпсіз төлем
Sikorsky S-76
Sikorsky S-76: тікұшақ. Өндіруші: Sikorsky.
- Орын
- 12
- Қашықтық
- 761 км
- Жылдамдық
- 287 км/сағ
Sikorsky S-76 сипаттамалары
| Өндіруші | Sikorsky |
|---|---|
| Түрі | Тікұшақ |
| Әдеттегі орналасуда орын | 12 орын |
| Ұшу қашықтығы | 761 км |
| Круиздік жылдамдық | 287 км/сағ |
| Ұзындығы | 16 м |
| Биіктігі | 4,42 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 5 306 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × Turbomeca Arriel 2S2 |
| Алғашқы ұшу | 13 наурыз 1977 |
| Пайдалануда | 1979 |
| Жасалғаны | 875 (сәуір 2022 бойынша) |
| IATA және ICAO түр кодтары | S76 |
Sikorsky S-76 салоны
Әдеттегі орналасу: 12 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Sikorsky S-76 нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| S-76A | 1977 | Алғашқы сериялық нұсқа, 1979 жылғы 27 ақпаннан жеткізілді, 284 тікұшақ жасалған, көбі кейін A+, A++, C және C+ нұсқаларына айналдырылған. 2 × Allison 250-C30 (650 л. с.) | ||
| S-76A Mk II | 1982 жылғы қуаттырақ қозғалтқыштары бар, жетілдірілген кез келген ауа райына арналған көлік нұсқасы. | |||
| S-76B | Pratt & Whitney Canada қозғалтқыштары бар 1987 жылғы нұсқа, жер бетіндегі ең жоғары жылдамдығы 155 түйін, 101 тікұшақ жасалған. 2 × Pratt & Whitney Canada PT6B-36A/B | |||
| S-76C | Француздық Turbomeca Arriel 1S1 қозғалтқыштары бар нұсқа, 43 тікұшақ жасалған. 2 × Turbomeca Arriel 1S1 (981 л. с.) | |||
| S-76C+ | 2000 жылдардың басындағы негізгі нұсқа: FADEC жүйелі қозғалтқыштар, Honeywell электронды кабинасы, шуды белсенді басу және композитті негізгі бұранда; 35 тікұшақ жасалған. 2 × Turbomeca Arriel 2S1 | |||
| S-76C++ | 13 | 761 | 2006 жылғы 3 қаңтардан бастап өндірісте бұрынғы нұсқаларды алмастырды: трансмиссиясы тынышырақ, салоны мен авионикасы жаңартылған. 2 × Turbomeca Arriel 2S2 | |
| S-76D | 2009 | Композитті бұрандалары, дірілді белсенді басу жүйесі және Thales авионикасы бар соңғы нұсқа, FAA сертификаты 2012 жылғы 12 қазанда берілген. 2 × Pratt & Whitney Canada PW210S (1050 л. с.) |
Дереккөздер: Уикипедия (en): Sikorsky S-76 (22 қазан 2026)
Sikorsky S-76 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- CHC Helicopter қазір 79 ұшақ. Әлемдегі ең ірі азаматтық S-76 паркі, теңіз қайраңындағы негізгі тапсырыс беруші. (web.archive.org, 2 каңтар 2022)
- Philippine Air Force қазір 9 ұшақ. 1983 жылы 17 S-76 Mk II алынған, 2024 жылы оның 9-ы сапта. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 2024)
- Spanish Air and Space Force қазір 8 ұшақ. Испания әскери-әуе және ғарыш күштері. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Royal Thai Navy қазір 4 ұшақ. Таиланд әскери-теңіз күштері, S-76B үшін H.LL.4 атауы. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Japan Coast Guard қазір Жапония жағалау күзеті, S-76D. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Ministry of Interior (Saudi Arabia) қазір 2010 жылы 12 S-76D сатып алу келісімшартына қол қойды. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Ministry of Transport of China қазір 2013 жылы іздестіру-құтқару үшін төрт S-76D тапсырыс берді. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- The King's Helicopter Flight қазір Британ корольдік отбасының тікұшақ бөлімшесі. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Royal Australian Air Force бұрын 2010 жылдардың соңында AgustaWestland AW139-ға ауыстырылды. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Ornge бұрын Онтарионың (Канада) санитарлық авиациясы, 2012 жылы S-76-ны AW139-ға ауыстырды. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Government Flying Service (Hong Kong) бұрын Гонконг үкіметінің әуе қызметі. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
- Icelandic Coast Guard бұрын Исландия жағалау күзеті. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76, 22 қазан 2026)
Sikorsky S-76 ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде Sikorsky S-76 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
S-76 бүкіл әлемде әуе компанияларында, корпорацияларда, ауруханаларда және мемлекеттік құрылымдарда ұшады: мұнай платформаларына вахта тасымалы, VIP тасымал, санитарлық авиация, іздестіру-құтқару. 2020 жылы S-76 он елдің мемлекет басшыларын тасыды. Қазір S-76 ұшатын тұрақты жолаушылар рейстерін дереккөз атамайды, бұрын әуе компаниялары S-76A-ны тұрақты бағыттарда пайдаланған. 2022 жылғы наурызда Sikorsky жаңа тапсырыстарды қабылдауды тоқтатты. (Уикипедия (en): Sikorsky S-76 (22 қазан 2026))
Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер
Белоярский – Березово10 906 ₸ бастап
Билет табу
Березово – Белоярский11 055 ₸ бастап
Билет табу
Новый-Уренгой – Надымбағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Яндекс Расписания деректері бойынша
Sikorsky S-76 моделі туралы
Sikorsky S-76: Sikorsky компаниясының азаматтық нарыққа арнайы жасалған алғашқы екі қозғалтқышты орта класты тікұшағы. Жоба S-74 ретінде басталып, АҚШ-тың екі жүз жылдығына орай жаңа нөмір алды. Винт қалақтары мен втулкалары кейін армиялық UH-60 Black Hawk болған S-70 технологияларын мұра етті. Прототип 1977 жылғы 13 наурызда жоспардан екі ай бұрын ұшты, алғашқы сериялық S-76A тікұшағын тапсырыс беруші 1979 жылғы 27 ақпанда алды.
Екі ұшқыш қатар отырады, ал салонға төрттен үш қатарға 12 жолаушы сыяды, өкілдік жайғастыруда орын азырақ. Қозғалтқыштар салонның үстіне орнатылған, шасси жиналады, бұл S-76A жылдамдығын арттырды. Turbomeca Arriel 2S2 қозғалтқыштары бар S-76C++ нұсқасы үшін өндіруші винттерді қоса алғандағы ұзындығын 16 м, биіктігін 4,42 м, ұшу салмағын 5306 кг, круиздік жылдамдығын 287 км/сағ және резервсіз ұшу қашықтығын 761 км деп көрсетеді.
Нұсқалар қозғалтқыштармен бірге өзгерді: S-76A ұшағында Allison 250-C30, 1987 жылғы S-76B ұшағында Pratt & Whitney Canada PT6B-36, S-76C, C+ және C++ нұсқаларында Turbomeca Arriel, төрт жылдық кідірістен кейін 2012 жылғы қазанда сертификатталған S-76D нұсқасында Pratt & Whitney Canada PW210S.
Алғашқы ірі тапсырыс берушілер адамдарды теңіздегі платформаларға тасыған мұнай компаниялары болды, кейін тікұшақты VIP клиенттер ұнатты: Sikorsky деректері бойынша 2020 жылы S-76 тікұшағымен он елдің мемлекет басшылары ұшқан. Ең ірі азаматтық паркті, 79 тікұшақты, CHC Helicopter жинады, ал канадалық Helijet Airways S-76A тікұшағымен кесте бойынша ұшты. 1995 жылы австралиялық Дик Смит S-76 тікұшағымен әлемді шығыстан батысқа қарай тікұшақпен бірінші болып айналып шықты. 2022 жылғы сәуірге қарай 875-тен астам тікұшақ жасалды, ал сол жылдың наурызында Sikorsky жаңа тапсырыстарды қабылдауды тоқтатты.
Тарихы мен деректер: Sikorsky S-76
- 1970 Sikorsky-дің арнайы азаматтық нарыққа жасалған алғашқы тікұшағы. S-74 жобасы АҚШ-тың 200 жылдығы құрметіне S-76 деп өзгертілді, онда S-70 (UH-60 Black Hawk) әзірлемелері қолданылды. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
- 13 наурыз 1977 Прототип алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
- 27 ақпан 1979 Сериялық S-76A жеткізу басталды. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
- 1982 S-76A қашықтық, биіктікке көтерілу жылдамдығы, жылдамдық және биіктік бойынша бірнеше класс рекордын орнатты. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
- маусым 1995 Австралиялық Дик Смит S-76 тікұшағымен жер шарын шығыстан батысқа қарай тікұшақпен алғаш рет айналып ұшты. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
- маусым 2016 Автономды ұшуға бейімделген S-76 тек планшеттен берілген командалармен, ұшқыштың араласуынсыз ұшып-қонып, 30 мильге (48 км) жуық ұшты. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
- наурыз 2022 Sikorsky S-76-ға жаңа тапсырыс қабылдауды тоқтатты; 2022 жылғы сәуірге қарай 875-тен астам тікұшақ жасалған. Уикипедия (en): Sikorsky S-76
Sikorsky S-76 фотосуреттері
-
Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Ejército del Aire Ministerio de Defensa España, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 -
Фото: Department of Defense. American Forces Information Service. Defense Visual Information Center. 1994, Wikimedia Commons, Public domain
Sikorsky S-76 қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 13 наурыз 1977.
- Жасалғаны: 875 (сәуір 2022 бойынша).
Уикипедияда мақаласы бар оқиғалар
- Катастрофа S-76 под Калабасасом (26 каңтар 2020, 9 адам қаза тапты)
- Катастрофа S-76 в Таллинском заливе (10 тамыз 2005, 14 адам қаза тапты)
Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.
Sikorsky S-76 туралы сұрақтар
Sikorsky S-76 ұшағында қанша орын бар?
Әдеттегі орналасуда 12 орын.
Sikorsky S-76 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 761 км.
Sikorsky S-76 қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 287 км/сағ.
Sikorsky S-76 қазір ұша ма?
S-76 бүкіл әлемде әуе компанияларында, корпорацияларда, ауруханаларда және мемлекеттік құрылымдарда ұшады: мұнай платформаларына вахта тасымалы, VIP тасымал, санитарлық авиация, іздестіру-құтқару. 2020 жылы S-76 он елдің мемлекет басшыларын тасыды. Қазір S-76 ұшатын тұрақты жолаушылар рейстерін дереккөз атамайды, бұрын әуе компаниялары S-76A-ны тұрақты бағыттарда пайдаланған. 2022 жылғы наурызда Sikorsky жаңа тапсырыстарды қабылдауды тоқтатты.
Sikorsky S-76 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: CHC Helicopter, Philippine Air Force, Spanish Air and Space Force, Royal Thai Navy және Japan Coast Guard. Бұрын: Royal Australian Air Force, Ornge, Government Flying Service (Hong Kong) және Icelandic Coast Guard.
Sikorsky S-76 қанша шығарылды?
875 жасалды (сәуір 2022 бойынша).
Sikorsky S-76 қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1977 жылы. Жасалғаны 875.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Sikorsky S-76.