Актюбинск – Астана23 630 ₸ бастап
Билет табу
Қауіпсіз төлем
Mitsubishi MU-2
Mitsubishi MU-2: турбовинтті ұшақ. Өндіруші: Mitsubishi.
- Орын
- 12
- Қашықтық
- 2 334 км
- Жылдамдық
- 547 км/сағ
Mitsubishi MU-2 сипаттамалары
| Өндіруші | Mitsubishi |
|---|---|
| Түрі | Турбовинтті ұшақ |
| Ең көп орын | 12 орын |
| Ұшу қашықтығы | 2 334 км |
| Круиздік жылдамдық | 547 км/сағ |
| Ұзындығы | 12,01 м |
| Қанат құлашы | 11,94 м |
| Биіктігі | 4,17 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 5 250 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × AiResearch TPE331-6-251M |
| Алғашқы ұшу | 14 қыркүйек 1963 |
| Пайдалануда | 1965 |
| Шығару аяқталды | 1986 |
| Жасалғаны | 704 (1986 бойынша) |
| IATA және ICAO түр кодтары | MU2 |
Mitsubishi MU-2 салоны
Сертификат бойынша ең көбі: 12 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Mitsubishi MU-2 нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| MU-2A | 1963 | Француздық Astazou қозғалтқыштары бар тәжірибелік ұшақтар, үшеуі жасалды. 2 × Turbomeca Astazou IIK | ||
| MU-2B | Кейінгі барлық нұсқаларға стандарт болған Garrett TPE331 қозғалтқыштары бар алғашқы сериялық нұсқа; 34 дана жасалды. 2 × Garrett TPE331-25A | |||
| MU-2F (MU-2B-20) | Қысқа фюзеляж, жетілдірілген қозғалтқыштар, 90 галлондық қанат ұшы бактары және үлкен ұшу салмағы; 95 дана жасалды. | |||
| MU-2G (MU-2B-30) | 1969 | Алғашқы ұзартылған нұсқа: фюзеляжы 1,91 м ұзын, салоны үлкен, шасси сұлбасы өзгерген; 46 дана жасалды. | ||
| MU-2L (MU-2B-36) | 12 | 2 334 | Ұшу салмағы артқан ұзын фюзеляжды нұсқа, 4-тен 12-ге дейін жолаушы; 29 дана жасалды. 2 × AiResearch TPE331-6-251M | |
| Marquise (MU-2B-60) | TPE331-10 қозғалтқыштары мен жетілдірілген герметизациясы бар соңғы ұзын фюзеляжды модель; 139 дана жасалды. | |||
| Solitaire (MU-2B-40) | Қуатты қозғалтқыштары мен көп отын қоры бар соңғы қысқа фюзеляжды модель, 1979–1985 жылдары 57 ұшақ. |
Дереккөздер: Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2 (22 қазан 2026)
Mitsubishi MU-2 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- ВВС Новой Зеландии қазір 4 ұшақ, с 2009. Sumo деп аталатын төрт MU-2F Вудборн базасында жердегі оқу құралы ретінде қолданылады. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, 22 қазан 2026)
- Подрядчик ВВС США, авиабаза Тиндалл қазір с 1987. АҚШ ӘӘК-нің отставкадағы ұшқыштары MU-2 ұшақтарында әуе шайқасын басқарушы курсанттар үшін F-15 пен МиГ-29-ды бейнелейді. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, 22 қазан 2026)
- Thunder Airlines қазір Тандер-Бейдегі канадалық компания, ұзартылған MU-2 Marquise ұшағын санитарлық нұсқада пайдаланады. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, 22 қазан 2026)
- Воздушные силы самообороны Японии бұрын 29 ұшақ, до 2008. Мұрын радары және сал тастау есігі бар іздестіру-құтқару MU-2S ұшақтары, 2008 жылы U-125A-ға ауыстырылды. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, 22 қазан 2026)
- Сухопутные силы самообороны Японии бұрын 20 ұшақ, до 2016. Байланыс және фотобарлау LR-1 ұшақтары (MU-2C және MU-2K), 2016 жылы есептен шығарылды. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, 22 қазан 2026)
- ВВС Аргентины бұрын 4 ұшақ, 1982. Фолкленд соғысында төрт азаматтық MU-2 қарусыз барлаушы, ретранслятор және Pucará шабуылдаушыларына жол көрсетуші болды. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, 22 қазан 2026)
Mitsubishi MU-2 ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде Mitsubishi MU-2 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
MU-2 жеңіл іскерлік әрі көлік турбовинтті ұшағы, тұрақты жолаушы бағыттарында қолданылмайды. Модель жеке иелер мен шағын компанияларда, соның ішінде Канададағы санитарлық авиацияда, ал 1987 жылдан бері АҚШ ӘӘК-мен келісімшарт бойынша Флоридадағы Тиндалл әуе базасында пайдаланылады. Мұражай даналары Дарвинде, Наритада және Мексикадағы Фелипе Анхелес әуежайында бар. (Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2 (22 қазан 2026))
Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер
Алматы – Астанабағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Костанай – Астана14 880 ₸ бастап
Билет табу
Белиз – Сан Педробағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Белиз – Дангригабағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Гонолулу – Хулехуа53 681 ₸ бастап
Билет табу
Роатан – Тегусигальпа41 748 ₸ бастап
Билет табу
Тегусигальпа – Роатан53 017 ₸ бастап
Билет табу
Занзибар – Арушабағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Яндекс Расписания деректері бойынша
Mitsubishi MU-2 моделі туралы
Mitsubishi MU-2: қанаты жоғары орналасқан, кабинасы қысымды екі қозғалтқышты жапон турбовинтті ұшағы, Mitsubishi компаниясының соғыстан кейінгі алғашқы авиациялық әзірлемесі. Жұмыс 1959 жылы басталды, алғашқы ұшу 1963 жылғы 14 қыркүйекте өтті. Жапонияда және Техас штатының Сан-Анджело қаласындағы құрастыру зауытында барлығы 704 ұшақ жасалды, бұл соғыстан кейінгі ең табысты жапон ұшақтарының бірі.
Басты ерекшелігі қанатта: көлбеуді элерондар емес, интерцепторлар басқарады, сондықтан екі саңылаулы қанатшалар артқы жиекті толық алып жатыр. Осылайша MU-2 жоғары круиздік жылдамдықты төмен қону жылдамдығымен үйлестіреді. Алғашқы прототиптер француздық Turbomeca Astazou қозғалтқыштарымен ұшты, сериялық ұшақтар американдық Garrett TPE331 алды.
Ұшақ қысқа және ұзартылған фюзеляжбен шығарылды, соңғы нұсқалары Solitaire және Marquise деп аталды. Ұзартылған MU-2L үшін Jane's анықтамалығы ұзындығын 12,01 м, ұштық бактарымен қанат құлашын 11,94 м, биіктігін 4,17 м, ең жоғары ұшу салмағын 5250 кг деп көрсетеді. AiResearch TPE331-6-251M қозғалтқыштары 547 км/сағ ең жоғары круиздік жылдамдық пен толық бактармен 2334 км ұшу қашықтығын береді. Салонға 12 жолаушыға дейін сыяды.
Жапонияның құрлықтағы өзін-өзі қорғау күштері MU-2 ұшағын LR-1 байланыс және барлау ұшағы ретінде 2016 жылға дейін пайдаланды, әуе өзін-өзі қорғау күштерінде іздестіру-құтқару MU-2S ұшақтары болды. АҚШ-та 1987 жылдан бері әскери-әуе күштерінің отставкадағы ұшқыштары MU-2 ұшақтарымен әуе ұрысын басқаруды үйреніп жүрген курсанттардың жаттығуларында жойғыш ұшақтардың рөлін атқарады. Ұшақты басқару поршеньді ұшақтардан айтарлықтай ерекшеленеді, сондықтан 2006 жылдан бастап FAA оған арнайы стандартталған дайындықты, ал бір ұшқышпен ұшқанда жұмыс істейтін автопилотты талап етеді. Өндіріс 1986 жылы аяқталды.
Тарихы мен деректер: Mitsubishi MU-2
- 1959 Mitsubishi өзінің соғыстан кейінгі алғашқы ұшағы MU-2-нің жұмысын бастады. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
- 14 қыркүйек 1963 Turbomeca Astazou қозғалтқыштары бар MU-2 алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
- 1965 Mooney Сан-Анджелода (Техас) жапондық агрегаттардан MU-2 жинауды бастады, 1969 жылы зауыт Mitsubishi-ге өтті. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
- 10 каңтар 1969 Ұзартылған MU-2G алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
- 1986 АҚШ-та шығару аяқталды, соңғы жапондық ұшақ 1987 жылдың қаңтарында жасалды; барлығы 704 ұшақ, соғыстан кейінгі ең табысты жапон ұшақтарының бірі. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
- 1987 MU-2 ұшақтары АҚШ ӘӘК-нің әуе шайқасын басқару офицерлерін оқыту үшін Тиндалл әуе базасында келісімшарт бойынша ұша бастады. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
- 25 тамыз 2013 MU-2B-25 N50ET Эйкеннен әлемді айналып ұшуға аттанып, 2013 жылғы 14 қыркүйекте, модельдің 50 жылдығында, Нагояға жетті. Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2
Mitsubishi MU-2 фотосуреттері
-
Фото: Regions, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Joost J. Bakker from IJmuiden, Wikimedia Commons, CC BY 2.0 -
Фото: Regions, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Regions, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Mitsubishi MU-2 қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 14 қыркүйек 1963.
- Жасалғаны: 704 (1986 бойынша).
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
Mitsubishi MU-2 туралы сұрақтар
Mitsubishi MU-2 ұшағында қанша орын бар?
Сертификат бойынша 12 орын дейін, әр әуе компаниясының өз орналасуы бар.
Mitsubishi MU-2 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 2 334 км.
Mitsubishi MU-2 қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 547 км/сағ.
Mitsubishi MU-2 қазір ұша ма?
MU-2 жеңіл іскерлік әрі көлік турбовинтті ұшағы, тұрақты жолаушы бағыттарында қолданылмайды. Модель жеке иелер мен шағын компанияларда, соның ішінде Канададағы санитарлық авиацияда, ал 1987 жылдан бері АҚШ ӘӘК-мен келісімшарт бойынша Флоридадағы Тиндалл әуе базасында пайдаланылады. Мұражай даналары Дарвинде, Наритада және Мексикадағы Фелипе Анхелес әуежайында бар.
Mitsubishi MU-2 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: ВВС Новой Зеландии, Подрядчик ВВС США, авиабаза Тиндалл және Thunder Airlines. Бұрын: Воздушные силы самообороны Японии, Сухопутные силы самообороны Японии және ВВС Аргентины.
Mitsubishi MU-2 қанша шығарылды?
704 жасалды (1986 бойынша).
Mitsubishi MU-2 қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1963 жылы. Жасалғаны 704.
Mitsubishi MU-2 қазір шығарыла ма?
Жоқ, шығару 1986 жылы аяқталды. Барлығы 704 жасалды.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Mitsubishi MU-2, Wikidata.