Жолаушылар / Класс1 жолаушы, эконом
Күрделі бағыт

Қауіпсіз төлем

Ил-114

Ил-114: турбовинтті ұшақ. Өндіруші: Ильюшин.

Орын
64
Қашықтық
1 000 км
Жылдамдық
470 км/сағ
Қатарда
2-2
Ил-114
Фото: Дмитрий Кошелев, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Ил-114 сипаттамалары

ӨндірушіИльюшин
ТүріТурбовинтті ұшақ
Әдеттегі орналасуда орын64 орын
Эконом қатарындағы орындық2-2
Ұшу қашықтығы1 000 км
Круиздік жылдамдық470 км/сағ
Ұзындығы26,88 м
Қанат құлашы30 м
Биіктігі9,19 м
Ең жоғары ұшу салмағы23 500 кг
Қозғалтқыштар2 × Klimov TV7-117S
Алғашқы ұшу29 наурыз 1990
Пайдалануда1998
Жасалғаны22
IATA және ICAO түр кодтарыI14, I114

Ил-114 салоны

Экономда 2-2 сызбасы: 4 қатарда орындық, 1 өткел.

Әдеттегі орналасу: 64 орын.

Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.

Ил-114 нұсқалары

МодельАлғашқы ұшуОрынҚашықтық, кмАйырмашылығы
Ил-114 1990 64 1 000 Ташкентте жасалған, ресейлік қозғалтқыштары бар, 64 жолаушыға арналған негізгі сериялық нұсқа. 2 × ТВ7-117С
Ил-114-100 1999 64 1 000 Канадалық PW127H қозғалтқыштары бар нұсқа, бірнеше ұшағы Uzbekistan Airways компаниясына жеткізілген. 2 × Pratt & Whitney Canada PW127H
Ил-114Т 1996 Жүк нұсқасы; 2001 жылдың сәуіріне қарай екі ұшақ жасалды.
Ил-114-300 2020 68 1 400 Ресейде отандық бөлшектерден қайта жасалған нұсқа: жаңа қозғалтқыштар, АВ-112-114 бұрандалары және ЦПНК-114М2 цифрлық авионикасы, 68 орынға дейін. 2 × ТВ7-117СТ-01

Дереккөздер: Уикипедия (en): Ilyushin Il-114 (22 қазан 2026)

Ил-114 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған

  • ОКБ Ильюшина қазір Сынақтар үшін Ил-114-300 тәжірибелік ұшақтарын пайдаланады. (Уикипедия (en): Ilyushin Il-114, 22 қазан 2026)
  • Uzbekistan Airways бұрын 6 ұшақ, 1998–2018. 1998 жылғы 27 тамыздан бастап алғашқы, ал 2010 жылдан кейін жалғыз пайдаланушы; Ташкенттен Қарши, Навои, Нүкіс, Үргеніш, Термез және Бұхараға ұшқан. (Уикипедия (en): Ilyushin Il-114, 22 қазан 2026)
  • Авиакомпания «Выборг» бұрын 2 ұшақ, до 2010. Ресейлік пайдаланушы, 2010 жылдың шілдесінде жұмысын тоқтатты. (Уикипедия (en): Ilyushin Il-114, 22 қазан 2026)

Ил-114 ұшағымен қайда ұшуға болады

Біздің кестеде Ил-114 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.

Қазір Ил-114 тұрақты рейстерде ұшпайды: 2018 жылдың мамырына дейін Uzbekistan Airways жалғыз пайдаланушы болды. 2026 жылғы 5 маусымда Росавиация Ил-114-300 ұшағына типтік сертификат берді; ГТЛК лизингі бойынша алғашқы үш сериялық ұшақты 2-Архангельск біріккен авиажасағы алады, алғашқы коммерциялық рейс 2027 жылы күтіледі. «Аврора» (19), «Полярные авиалинии» (8), «КрасАвиа» және Вологда авиакәсіпорны (әрқайсысы 3) мен үнді компанияларында да тапсырыстар бар. (Уикипедия (en): Ilyushin Il-114 (22 қазан 2026))

Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер

Яндекс Расписания деректері бойынша

Ил-114 моделі туралы

Ил-114 Ильюшин конструкторлық бюросы аймақтық желілерге арнап жасаған екі қозғалтқышты турбовинтті ұшақ. Ол Ан-24 ұшағын алмастыру үшін жасалды, бірақ қанаты жоғары орналасқан алдыңғы ұшақтан айырмашылығы, төмен қанатты болып шықты: шассиі аласа әрі жеңіл, қызмет көрсету оңай, қысқа және топырақ жолақтардан ұшу сенімдірек.

Алғашқы ұшу 1990 жылғы 29 наурызда өтті. Сериялық өндіріс Ташкенттегі Чкалов атындағы зауытта жолға қойылды, ал 1998 жылғы тамызда алғашқы коммерциялық пайдаланушы Uzbekistan Airways болды. Ресейлік «Выборг» авиакомпаниясы 2010 жылы жабылғаннан кейін өзбек тасымалдаушысы бұл типтің жалғыз операторы болып қалды және Ил-114 ұшағын Ташкенттен Қаршыға, Науаиға, Нүкіске, Үргенішке, Термезге және Бұқараға ұшырды. Барлығы 22 ұшақ жасалды.

ТВ7-117С қозғалтқыштары бар базалық Ил-114 64 жолаушы алады, дөңгелек қималы фюзеляжда орындықтар 2-2 үлгісімен қойылған. Жүк еден астына емес, салонның алдыңғы және артқы бөліктеріндегі бөлімдерге салынады. Ұшақтың ұзындығы 26,88 м, қанатының өрісі 30 м, биіктігі 9,19 м, ең үлкен ұшу салмағы 23500 кг, круиздік жылдамдығы 470 км/сағ, жолаушылар толық отырғанда ұшу қашықтығы 1000 км. Канадалық PW127H қозғалтқыштары орнатылған Ил-114-100 нұсқасы да болды.

2012 жылы Ташкенттегі өндіріс жабылып, шығаруды Ресейге ТВ7-117СТ-01 қозғалтқыштары бар жаңартылған Ил-114-300 түрінде көшіру туралы шешім қабылданды. 2026 жылғы маусымда Росавиация оған типтік сертификат берді, алғашқы сериялық ұшақтарды 2-Архангельск біріккен авиажасағы алуы тиіс.

Тарихы мен деректер: Ил-114

  1. маусым 1986 Ильюшин КБ Ан-24 ұшағын алмастыратын ұшақ жасауды бастады: 60 жолаушы, 1000 км, сағатына 500 км, топырақ әуеайлақтары. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  2. 29 наурыз 1990 Алғашқы прототип Жуковскийде алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  3. 26 сәуір 1997 Ұшақ ұшуға жарамдылық сертификатын алды. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  4. 27 тамыз 1998 Uzbekistan Airways компаниясында пайдалану басталды. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  5. 2012 Ташкент зауыты соңғы ұшақты шығарып, банкрот болды; онда барлығы 20 ұшақ жасалды. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  6. 16 желтоқсан 2020 Бұрынғы Ил-114-100 ұшағынан жасалған Ил-114-300 алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  7. 31 наурыз 2024 Луховицыда жасалған жаңа прототип алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114
  8. 5 маусым 2026 336 сертификаттау ұшуынан кейін Ил-114-300 Росавиацияның типтік сертификатын алды. Уикипедия (en): Ilyushin Il-114

Ил-114 қауіпсіздігі: деректер

Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.

  • Алғашқы ұшу: 29 наурыз 1990.
  • Жасалғаны: 22.

Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.

Ил-114 туралы сұрақтар

Ил-114 ұшағында қанша орын бар?

Әдеттегі орналасуда 64 орын.

Ил-114 ұшағында бір қатарда неше орындық бар?

Эконом-класта 2-2 сызбасы: 4 қатарда орындық, 1 өткел.

Ил-114 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?

Өндірушінің деректері бойынша қонбай 1 000 км.

Ил-114 қандай жылдамдықпен ұшады?

Круиздік жылдамдығы 470 км/сағ.

Ил-114 қазір ұша ма?

Қазір Ил-114 тұрақты рейстерде ұшпайды: 2018 жылдың мамырына дейін Uzbekistan Airways жалғыз пайдаланушы болды. 2026 жылғы 5 маусымда Росавиация Ил-114-300 ұшағына типтік сертификат берді; ГТЛК лизингі бойынша алғашқы үш сериялық ұшақты 2-Архангельск біріккен авиажасағы алады, алғашқы коммерциялық рейс 2027 жылы күтіледі. «Аврора» (19), «Полярные авиалинии» (8), «КрасАвиа» және Вологда авиакәсіпорны (әрқайсысы 3) мен үнді компанияларында да тапсырыстар бар.

Ил-114 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?

Қазір: ОКБ Ильюшина. Бұрын: Uzbekistan Airways және Авиакомпания «Выборг».

Ил-114 қанша шығарылды?

22 жасалды.

Ил-114 қауіпсіз бе?

Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1990 жылы. Жасалғаны 22.

Дереккөздер: Уикипедия (en): Ilyushin Il-114, https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-114.