Қауіпсіз төлем
Britten-Norman Trislander
Britten-Norman Trislander: поршеньді ұшақ. Өндіруші: Britten-Norman.
- Орын
- 17
- 18 дейін
- Қашықтық
- 1 609 км
- Жылдамдық
- 249 км/сағ

Britten-Norman Trislander сипаттамалары
| Өндіруші | Britten-Norman |
|---|---|
| Түрі | Поршеньді ұшақ |
| Әдеттегі орналасуда орын | 17 орын |
| Ең көп орын | 18 орын |
| Ұшу қашықтығы | 1 609 км |
| Круиздік жылдамдық | 249 км/сағ |
| Ұзындығы | 15,01 м |
| Қанат құлашы | 16,15 м |
| Биіктігі | 4,32 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 4 536 кг |
| Қозғалтқыштар | 3 × Lycoming O-540-E4C5 |
| Алғашқы ұшу | 11 қыркүйек 1970 |
| Пайдалануда | 1971 |
| Шығару аяқталды | 1982 |
| Жасалғаны | 80 |
| IATA және ICAO түр кодтары | BNT |
Britten-Norman Trislander салоны
Әдеттегі орналасу: 17 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 18 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Britten-Norman Trislander нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| BN-2A Mk III-1 | Қысқа тұмсықты алғашқы сериялық нұсқа. | |||
| BN-2A Mk III-2 | 17 | 1 609 | Тұмсығы ұзартылған, пайдалану салмағы артқан. 3 × Lycoming O-540-E4C5 | |
| BN-2A Mk III-3 | АҚШ-та пайдалануға сертификатталған нұсқа. | |||
| BN-2A Mk III-4 | Ұшып көтерілуге арналған зымыран үдеткіштері бар Mk III-2. |
Дереккөздер: Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander (22 қазан 2026)
Britten-Norman Trislander ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- Roraima Airways қазір 2 ұшақ. Гайана: Кайетур сарқырамасы мен Рорайма тауына туристік ұшулар, ел ішіндегі аудандарға чартерлер. (Уикипедия (en): Roraima Airways, 22 қазан 2026)
- Anguilla Air Services қазір 1 ұшақ. Әлемде әлі ұшып жүрген бес шақты Trislander-дің бірі; Ангильядан Синт-Мартенге, Сен-Бартелемиге, Сент-Китске және Антигуаға тұрақты рейстер. (Уикипедия (en): Anguilla Air Services, тамыз 2024)
- Vieques Air Link қазір 1 ұшақ. Пуэрто-Рикода жүк ұшағы ретінде қолданылады. (Уикипедия (en): Vieques Air Link, 22 қазан 2026)
- Aurigny бұрын 1971–2017. Алғашқы коммерциялық әрі ең ірі пайдаланушы, ең көп кезінде 16 ұшақ болған; Trislander-ді Dornier 228-ге ауыстырды. (Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander, 22 қазан 2026)
- LIAT бұрын Кариб теңізі аймағының бұрынғы пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander, 22 қазан 2026)
- Blue Islands бұрын Джерсидің бұрынғы пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander, 22 қазан 2026)
- Barrier Air бұрын Жаңа Зеландияның бұрынғы пайдаланушысы, Грейт-Барриер аралына ұшқан. (Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander, 22 қазан 2026)
- Loganair бұрын Ұлыбританияның бұрынғы пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander, 22 қазан 2026)
- Lydd Air бұрын Ұлыбританияның бұрынғы пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander, 22 қазан 2026)
Britten-Norman Trislander ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде Britten-Norman Trislander ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
Ұшып жүрген Trislander бестей ғана қалды. Біреуі Anguilla Air Services-тің Ангилья, Синт-Мартен, Сен-Бартелеми, Сент-Китс және Антигуа арасындағы тұрақты рейстерінде ұшады; Гайанадағы Roraima Airways екі ұшақты туристік және чартерлік рейстерге қолданады, Vieques Air Link біреуін жүк ұшағы ретінде ұстайды. Кейбір ұшақтар жеке тапсырыс берушілерге жалға беріледі; Aurigny-дің бұрынғы ұшақтары Даксфорд мұражайында және Гернсиде қойылған. (Уикипедия (en): Anguilla Air Services (тамыз 2024))
Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер
Яндекс Расписания деректері бойынша
Britten-Norman Trislander моделі туралы
Britten-Norman Trislander қысқа жергілікті желілерге арналған үш қозғалтқышты британдық поршеньді ұшақ. Ол екі қозғалтқышты Britten-Norman Islander ұшағынан өрбіді: фюзеляжы ұзартылып, нығайтылды, ал үшінші мотор созылған кильдің үстіне орнатылды. Сұлбасы ерекше көрінгенімен, ұшақ Islander-мен ортақ құрастыру желісін сақтап қалды, жиналмайтын үш тіректі шасси алды және қысқа топырақ алаңдардан көтеріле алады.
Прототип алғаш рет 1970 жылғы 11 қыркүйекте ұшып, сол күні Фарнборо авиасалонында көрсетілді. 1971 жылғы шілдеде Trislander Гернси аралындағы Aurigny авиакомпаниясында рейстерді бастады. Ол бұл типтің ең ірі пайдаланушысы болды, бір мезгілде осындай 16 ұшақты ұстады, оларда 40 жылдан астам ұшып, соңғыларын 2017 жылғы мамырда Dornier 228 ұшақтарымен алмастырды.
Салонға 17 жолаушы, ең көбі 18 жолаушы сыяды. Ұзындығы 15,01 м, қанатының өрісі 16,15 м, ең үлкен ұшу салмағы 4536 кг ұшақта үш Lycoming O-540-E4C5 поршеньді қозғалтқышы бар, круиздік жылдамдығы шамамен 249 км/сағ, ұшу қашықтығы 1609 км-ге дейін. Өндіруші оны жолаушыларды ірі әуежайларға жеткізетін үнемді әрі салыстырмалы түрде тыныш ұшақ ретінде ұсынды.
Уайт аралындағы өндіріс 1982 жылы аяқталды, барлығы 80 ұшақ жасалды, кейін құрастырудың бір бөлігі Румынияда жүрді. Trislander ұшағын АҚШ-та Tri-Commutair атауымен шығару жоспары жүзеге аспады. Aurigny компаниясының бұрынғы бір ұшағы Даксфордтағы Империялық соғыс мұражайында тұр.
Тарихы мен деректер: Britten-Norman Trislander
- 1968 Ұзартылған BN-2E Islander Super жасалды; оны сертификаттамай, үш қозғалтқышты сұлбаны таңдады. Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander
- 11 қыркүйек 1970 Islander-дің екінші прототипінен жасалған прототиптің алғашқы ұшуы; сол күні ол Фарнборо авиасалонында көрсетілді. Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander
- шілде 1971 Гернсидегі Aurigny әуе компаниясында пайдалану басталды. Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander
- 1982 Шығару тоқтатылды: 73 ұшақ жеткізілді, тағы 7 ұшақ жасалғанымен сатылмады; америкалық IAC компаниясына берілген лицензия (Tri-Commutair) жүзеге аспады. Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander
- 28 маусым 2015 Aurigny-дің G-JOEY атты флагман Trislander-і соңғы рет ұшты, кейін ол Гернсидегі Oatlands Village ойын орталығында қойылды. Уикипедия (en): Aurigny
- мамыр 2017 Aurigny барлық Trislander ұшақтарын пайдаланудан шығарды. Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander
Britten-Norman Trislander фотосуреттері
-

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 -

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0 -

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0 -

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Britten-Norman Trislander қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 11 қыркүйек 1970.
- Жасалғаны: 80.
Britten-Norman Trislander туралы сұрақтар
Britten-Norman Trislander ұшағында қанша орын бар?
Әдеттегі орналасуда 17 орын. Сертификат бойынша ең көбі 18 орын.
Britten-Norman Trislander ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 1 609 км.
Britten-Norman Trislander қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 249 км/сағ.
Britten-Norman Trislander қазір ұша ма?
Ұшып жүрген Trislander бестей ғана қалды. Біреуі Anguilla Air Services-тің Ангилья, Синт-Мартен, Сен-Бартелеми, Сент-Китс және Антигуа арасындағы тұрақты рейстерінде ұшады; Гайанадағы Roraima Airways екі ұшақты туристік және чартерлік рейстерге қолданады, Vieques Air Link біреуін жүк ұшағы ретінде ұстайды. Кейбір ұшақтар жеке тапсырыс берушілерге жалға беріледі; Aurigny-дің бұрынғы ұшақтары Даксфорд мұражайында және Гернсиде қойылған.
Britten-Norman Trislander ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: Roraima Airways, Anguilla Air Services және Vieques Air Link. Бұрын: Aurigny, LIAT, Blue Islands, Barrier Air және Loganair.
Britten-Norman Trislander қанша шығарылды?
80 жасалды.
Britten-Norman Trislander қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1970 жылы. Жасалғаны 80.
Britten-Norman Trislander қазір шығарыла ма?
Жоқ, шығару 1982 жылы аяқталды. Барлығы 80 жасалды.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Britten-Norman Trislander.