Жолаушылар / Класс1 жолаушы, эконом

Қауіпсіз төлем

Boeing 727

Boeing 727: тар фюзеляжды ұшақ. Өндіруші: Boeing.

Орын
106
Қашықтық
4 167 км
Жылдамдық
960 км/сағ
Қатарда
3-3
Boeing 727
Фото: Iberia Airlines, Wikimedia Commons, CC BY 2.0

Boeing 727 сипаттамалары

ӨндірушіBoeing
ТүріТар фюзеляжды ұшақ
Әдеттегі орналасуда орын106 орын
Эконом қатарындағы орындық3-3
Ұшу қашықтығы4 167 км
Круиздік жылдамдық960 км/сағ
Ұзындығы40,59 м
Қанат құлашы32,92 м
Биіктігі10,44 м
Ең жоғары ұшу салмағы76 657 кг
Қозғалтқыштар3 × Pratt & Whitney JT8D-7
Алғашқы ұшу9 ақпан 1963
Пайдалануда1964
Шығару аяқталды1984
Жасалғаны1 832 (1984 бойынша)
IATA және ICAO түр кодтары721, 722, 727, 72A, 72B, 72C, 72F, 72M, 72S, 72X, 72Y, B721, B722

Boeing 727 салоны

Экономда 3-3 сызбасы: 6 қатарда орындық, 1 өткел.

Әдеттегі орналасу: 106 орын.

Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.

Бұл ұшақ әуе компанияларында: Boeing 727

2 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.

Icelandair

паркте 1 967 ұшақ (4 тамыз 2025 бойынша)

Әуе компаниясы паркінің орташа жасы
19,3 жыл (4 тамыз 2025 бойынша)
Дереккөздер (1)Уикипедия (ru): Icelandair (4 тамыз 2025)

Boeing 727 нұсқалары

МодельАлғашқы ұшуОрынҚашықтық, кмАйырмашылығы
Boeing 727-100 1963 125 4 167 Бастапқы қысқа нұсқа: әдетте екі класта 106 жолаушы; 571 ұшақ жеткізілді, соңғысы 1972 жылғы қазанда. 3 × Pratt & Whitney JT8D-1/7/9
Boeing 727-100C / 100QC Жүк есігі мен нығайтылған едені бар жүк-жолаушы нұсқалары; QC-дегі роликті еден конфигурацияны 30 минутта ауыстыруға мүмкіндік береді.
Boeing 727-100QF UPS үшін Stage 3 шу нормаларына сай Rolls-Royce Tay қозғалтқыштарымен жасалған жүк нұсқасы. 3 × Rolls-Royce Tay
Boeing 727-200 1967 155 3 519 Фюзеляжы 20 футқа (6,1 м) ұзын, әдетте екі класта 134 орын; Advanced нұсқасына көшкенге дейін 310 ұшақ жеткізілді. 3 × Pratt & Whitney JT8D-7/9/11
Boeing 727-200 Advanced 155 4 723 Қозғалтқыштары қуаттырақ, отыны мен ұшу салмағы көбірек, ұшу қашықтығы 1930-дан 2550 теңіз миліне өсті; 935 жолаушы ұшағы жеткізілді. 3 × Pratt & Whitney JT8D-9/15/17/17R
Boeing 727-200F Advanced Терезесіз, алдыңғы үлкен есігі бар жүк нұсқасы, Federal Express үшін 15 ұшақ жасалды; 727-нің соңғы сериялық нұсқасы. 3 × Pratt & Whitney JT8D-17A

Дереккөздер: Уикипедия (en): Boeing 727 (22 қазан 2026)

Boeing 727 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған

  • Safe Air Company қазір 3 ұшақ. Кениялық пайдаланушы. (Уикипедия (en): Boeing 727, қаңтар 2026)
  • USA Jet Airlines қазір 2 ұшақ. Американдық жүк пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Boeing 727, қаңтар 2026)
  • IFL Group қазір 2 ұшақ. Американдық пайдаланушы. (Уикипедия (en): Boeing 727, қаңтар 2026)
  • Air Class Líneas Aéreas қазір 2 ұшақ. Уругвайлық пайдаланушы. (Уикипедия (en): Boeing 727, қаңтар 2026)
  • Solar Cargo қазір 2 ұшақ. Венесуэлалық жүк пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Boeing 727, қаңтар 2026)
  • Oil Spill Response (2Excel Aviation) қазір 2 ұшақ. Мұнай төгілуін жоюға арналған британдық ұшақтар, оларды 2Excel Aviation пайдаланады. (Уикипедия (en): Boeing 727, 2026)
  • Eastern Air Lines бұрын United-пен бірге алғашқы тапсырыс беруші (әрқайсысы 40 ұшақ), алғашқы жолаушы рейсі 1964 жылғы 1 ақпанда. (Уикипедия (en): Boeing 727, 22 қазан 2026)
  • United Airlines бұрын Алғашқы тапсырыс беруші, ұшқыштарды даярлау үшін алғашқы 727-ні 1963 жылғы 29 қазанда алды. (Уикипедия (en): Boeing 727, 22 қазан 2026)
  • FedEx Express бұрын 1978–2007. 2007 жылдан Boeing 757-ге ауыстырылғанға дейін 727 жүк паркінің негізі болды; барлық 15 727-200F FedEx үшін жасалды. (Уикипедия (en): Boeing 727, 22 қазан 2026)
  • Delta Air Lines бұрын до 2003. 727-ні тұрақты рейстерден 2003 жылғы сәуірде шығарған АҚШ-тың соңғы ірі әуе компаниясы. (Уикипедия (en): Boeing 727, 22 қазан 2026)
  • Iran Aseman Airlines бұрын до 2019. Соңғы жолаушы пайдаланушысы: әлемдегі 727-нің соңғы тұрақты рейсі Захедан–Тегеран 2019 жылғы 13 қаңтарда. (Уикипедия (en): Boeing 727, 22 қазан 2026)
  • Northeast Airlines бұрын 727-200-дің алғашқы пайдаланушысы, 1967 жылғы 14 желтоқсанда жеткізілді. (Уикипедия (en): Boeing 727, 22 қазан 2026)

Boeing 727 ұшағымен қайда ұшуға болады

Біздің кестеде Boeing 727 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.

Жолаушы пайдалануы 2019 жылғы қаңтарда аяқталды: соңғы тұрақты рейсті Iran Aseman Airlines орындады. 2026 жылғы қаңтарда 727 ұшақтары Кениядағы Safe Air Company, АҚШ-тағы USA Jet Airlines пен IFL Group, Уругвайдағы Air Class және Венесуэладағы Solar Cargo компанияларында жүк ұшағы ретінде ұшты. Тағы бірнешеуі арнайы ұшақ ретінде қызмет етеді: екеуі Ұлыбританияда мұнай төгілуін жоюға, біреуі Zero Gravity Corporation-да салмақсыздық ұшуларына арналған. (Уикипедия (en): Boeing 727 (қаңтар 2026))

Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер

Яндекс Расписания деректері бойынша

Boeing 727 моделі туралы

Boeing 727: үш қозғалтқышы бар американдық тар фюзеляжды лайнер, Boeing тарихындағы жалғыз үш қозғалтқышты ұшақ. Ол қысқа және орта қашықтықтағы желілерге, ауыр төрт қозғалтқышты 707 сыймайтын қысқа жолақты әуежайларға арналып жасалды. Талаптарды бірден үш әуе компаниясы, United, American және Eastern келісті, нәтижесінде T тәрізді құйрықтың астына үш Pratt & Whitney JT8D қозғалтқышы орнатылған сызба таңдалды.

Бағдарлама 1960 жылдың желтоқсанында United Airlines пен Eastern Air Lines компанияларының әрқайсысының 40 ұшақтан тапсырысымен басталды. Алғашқы 727-100 1963 жылғы 9 ақпанда ұшты, тұрақты рейстер 1964 жылғы 1 ақпанда Eastern компаниясында басталды. Ұзындығы 40,59 м базалық 727-100 екі класты салонда 106 жолаушыны алып, 960 км/сағ круиздік жылдамдықпен 4167 км-ге дейін ұша алатын. Кейін ұзартылған 727-200, жүк және жылдам ауыстырылатын нұсқалар шықты.

Фюзеляж қимасы 707-ден алынған: эконом-класта бір өтпе жолы бар 3-3 сызбасы бойынша қатарда алты орындық. Ерекше бөлшегі: құйрық бөлігіндегі фюзеляж астынан түсетін кіріктірілген баспалдақ. Ұшақ ұрлаушы Д. Б. Купер дәл осы баспалдақ арқылы парашютпен секірген, содан кейін Boeing ұшу кезінде баспалдақты ашуға жол бермейтін құрылғы қосты. Көмекші күш қондырғысы шағын әуежайларда жер үсті жабдығынсыз жұмыс істеуге мүмкіндік берді.

Шығарылым 1984 жылы аяқталды, барлығы 1832 ұшақ жасалды: 1990-жылдардың басына дейін бұл реактивті лайнерлер арасындағы рекорд болды, кейін оны 737 басып озды. Соңғы тұрақты жолаушылар рейсін Iran Aseman Airlines 2019 жылғы 13 қаңтарда Захедан мен Тегеран арасында орындады. Қалған ұшақтар жүк, әскери және қызметтік мақсатта ұшады.

Тарихы мен деректер: Boeing 727

  1. 5 желтоқсан 1960 Бағдарлама United Airlines пен Eastern Air Lines компанияларының әрқайсысы 40 ұшаққа берген тапсырысымен басталды. Уикипедия (en): Boeing 727
  2. 9 ақпан 1963 Boeing-тің жалғыз үш қозғалтқышты ұшағы 727-100 N7001U-дің алғашқы ұшуы. Уикипедия (en): Boeing 727
  3. 1 ақпан 1964 Eastern Air Lines-тің Майами, Вашингтон, Филадельфия бағытындағы алғашқы жолаушы рейсі. Уикипедия (en): Boeing 727
  4. 27 шілде 1967 Ұзартылған 727-200-дің алғашқы ұшуы. Уикипедия (en): Boeing 727
  5. қыркүйек 1984 Өндіріс аяқталды, 1832 ұшақ жасалды; соңғысы 727-200F Advanced жүк ұшағы болды. Уикипедия (en): Boeing 727
  6. 1988 Ирак әуе күштері 727-ні Faw-727 радиоэлектрондық барлау ұшағына айналдырды, ол 1990 жылы Кувейтке басып кіру кезінде қолданылды. Уикипедия (en): Boeing 727
  7. 2 наурыз 2016 Үш миллионға жуық жолаушы тасыған алғашқы жасалған 727 25 жылдық қалпына келтіруден кейін Сиэтлдегі Ұшу мұражайына ұшып келді. Уикипедия (en): Boeing 727
  8. 13 каңтар 2019 Iran Aseman Airlines Захеданнан Тегеранға 727-нің әлемдегі соңғы тұрақты жолаушы рейсін орындады. Уикипедия (en): Boeing 727

Boeing 727 қауіпсіздігі: деректер

Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.

  • Алғашқы ұшу: 9 ақпан 1963.
  • Жасалғаны: 1 832 (1984 бойынша).
  • Boeing 727 ұшағының толық жоғалуы (hull loss): 120, қаза тапқандар: 4211 (наурыз 2024 бойынша). Уикипедия (en): Boeing 727

Уикипедияда мақаласы бар оқиғалар

Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.

Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.

Boeing 727 туралы сұрақтар

Boeing 727 ұшағында қанша орын бар?

Әдеттегі орналасуда 106 орын.

Boeing 727 ұшағында бір қатарда неше орындық бар?

Эконом-класта 3-3 сызбасы: 6 қатарда орындық, 1 өткел.

Boeing 727 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?

Өндірушінің деректері бойынша қонбай 4 167 км.

Boeing 727 қандай жылдамдықпен ұшады?

Круиздік жылдамдығы 960 км/сағ.

Boeing 727 қазір ұша ма?

Жолаушы пайдалануы 2019 жылғы қаңтарда аяқталды: соңғы тұрақты рейсті Iran Aseman Airlines орындады. 2026 жылғы қаңтарда 727 ұшақтары Кениядағы Safe Air Company, АҚШ-тағы USA Jet Airlines пен IFL Group, Уругвайдағы Air Class және Венесуэладағы Solar Cargo компанияларында жүк ұшағы ретінде ұшты. Тағы бірнешеуі арнайы ұшақ ретінде қызмет етеді: екеуі Ұлыбританияда мұнай төгілуін жоюға, біреуі Zero Gravity Corporation-да салмақсыздық ұшуларына арналған.

Boeing 727 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?

Қазір: Safe Air Company, USA Jet Airlines, IFL Group, Air Class Líneas Aéreas және Solar Cargo. Бұрын: Eastern Air Lines, United Airlines, FedEx Express, Delta Air Lines және Iran Aseman Airlines.

Boeing 727 қанша шығарылды?

1 832 жасалды (1984 бойынша).

Boeing 727 қауіпсіз бе?

Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1963 жылы. Жасалғаны 1 832. Ағылшын Уикипедиясы бойынша Boeing 727 ұшағының 120 толық жоғалуы және 4211 қаза тапқан адам бар (наурыз 2024 бойынша).

Boeing 727 қазір шығарыла ма?

Жоқ, шығару 1984 жылы аяқталды. Барлығы 1 832 жасалды.

Дереккөздер: Уикипедия (en): Boeing 727.