Жолаушылар / Класс1 жолаушы, эконом

Қауіпсіз төлем

Ми-8

Ми-8: тікұшақ. Өндіруші: Миль. Біздің кесте бойынша: 1 әуе компаниясы, 4 бағыт.

Орын
24
Қашықтық
495 км
Жылдамдық
240 км/сағ
Ми-8
Фото: Jan Hrdonka, Wikimedia Commons, Public domain

Ми-8 сипаттамалары

ӨндірушіМиль
ТүріТікұшақ
Әдеттегі орналасуда орын24 орын
Ұшу қашықтығы495 км
Круиздік жылдамдық240 км/сағ
Ұзындығы18,4 м
Биіктігі5,5 м
Ең жоғары ұшу салмағы13 000 кг
Қозғалтқыштар2 × Klimov TV3-117MT
Алғашқы ұшу7 шілде 1961
Пайдалануда1967
Жасалғаны17 000
IATA және ICAO түр кодтарыMI8, MIH

Ми-8 салоны

Әдеттегі орналасу: 24 орын.

Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.

Бұл ұшақ әуе компанияларында: Ми-8

3 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.

Ми-8 ұшағымен ұшатын әуе компаниялары

Кесте бойынша Ми-8: 1 әуе компаниясы. Атауының қасындағы сан қанша бағытта ұшатынын көрсетеді.

Ми-8 қайда ұшады

Кесте бойынша Ми-8 ұшағымен тікелей рейстер бар бағыттар: алдымен Қазақстаннан және Қазақстанға, әр топта рейсі көбі бірінші.

Ми-8 моделі туралы

Ми-8: екі газтурбиналы қозғалтқышы бар кеңестік және ресейлік көпмақсатты тікұшақ әрі әлемдегі ең көп шығарылған тікұшақ: 17000-нан астам дана жасалды, өндіріс әлі жалғасуда. Оны Қазан мен Улан-Удэде құрастырады. Жолаушылар рейстерінде Ми-8 әуеайлағы жоқ жерлерге ұшады: солтүстіктегі кенттерге, бұрғылау қондырғыларына, таулы аудандарға.

Михаил Миль жаңа машинаны 1959 жылы поршеньді Ми-4-тің газтурбиналы қозғалтқышы бар жалғасы ретінде ұсынды. Бір қозғалтқышты В-8 прототипі 1961 жылдың жазында ұшты, ал екі қозғалтқышты В-8А 1962 жылғы 2 тамызда көтеріліп, арнайы тікұшаққа арналып жасалған қозғалтқыштары бар алғашқы кеңестік тікұшақ болды. Төртінші прототипте дірілді азайту үшін көтергіш бұранда бес қалақты болып жасалды. Жаппай шығарылым Қазанда 1965 жылы басталды, КСРО ӘӘК-не Ми-8 1967 жылы түсті.

Азаматтық нұсқалары көп. Ми-8Т борттар бойындағы жиналмалы орындықтарда 24 жолаушы тасиды, оның терезелері дөңгелек, артқы есіктері үлкен. Жолаушыларға арналған Ми-8П төртбұрышты терезелер, көбірек орын және артқы баспалдақ алды, ал салондық Ми-8С асүймен және дәретханамен жабдықталған. Ауыл шаруашылығы, поляр және іздестіру-құтқару нұсқалары да бар.

ТВ3-117МТ қозғалтқыштары бар Ми-8МТ нұсқасының ұзындығы 18,4 м, биіктігі 5,5 м, ең үлкен ұшу салмағы 13000 кг, круиздік жылдамдығы 240 км/сағ, ұшу қашықтығы 495 км. Сырттай Ми-8 пен экспорттық Ми-17 рульдік бұранданың орналасуымен ерекшеленеді: Ми-8-де ол оң жақта, Ми-17-де сол жақта. Бұл отбасының тікұшақтарын 80-ге жуық ел пайдаланады, ал бір Ми-8ПА тіпті Жапониядағы Aero Asahi компаниясында жұмыс істеді.

Ми-8 қауіпсіздігі: деректер

Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.

  • Алғашқы ұшу: 7 шілде 1961.
  • Жасалғаны: 17 000.

Уикипедияда мақаласы бар оқиғалар

Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.

Ми-8 туралы сұрақтар

Ми-8 ұшағында қанша орын бар?

Әдеттегі орналасуда 24 орын.

Ми-8 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?

Өндірушінің деректері бойынша қонбай 495 км.

Ми-8 қандай жылдамдықпен ұшады?

Круиздік жылдамдығы 240 км/сағ.

Ми-8 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?

Кесте бойынша: Газпром авиа. Барлығы 1 әуе компаниясы.

Ми-8 қайда ұшады?

Рейстер ең көп бағыттар: Белоярский – Березово, Березово – Белоярский, Новый-Уренгой – Надым, Надым – Новый-Уренгой. Кесте бойынша барлығы 4 бағыт.

Ми-8 қазір ұша ма?

Иә, біздің кесте бойынша: 1 әуе компаниясы, 4 бағыт.

Ми-8 қанша шығарылды?

17 000 жасалды.

Ми-8 қауіпсіз бе?

Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1961 жылы. Жасалғаны 17 000.

Дереккөздер: Уикипедия (en): Mil Mi-8.