Қауіпсіз төлем
Lockheed L-100 Hercules
Lockheed L-100 Hercules: жүк ұшағы. Өндіруші: Lockheed.
- Қашықтық
- 2 470 км
- Жылдамдық
- 541 км/сағ
Lockheed L-100 Hercules сипаттамалары
| Өндіруші | Lockheed |
|---|---|
| Түрі | Жүк ұшағы |
| Ұшу қашықтығы | 2 470 км |
| Круиздік жылдамдық | 541 км/сағ |
| Ұзындығы | 34,35 м |
| Қанат құлашы | 40,4 м |
| Биіктігі | 11,66 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 70 300 кг |
| Қозғалтқыштар | 4 × Allison 501-D22A |
| Алғашқы ұшу | 20 сәуір 1964 |
| Пайдалануда | 1965 |
| Шығару аяқталды | 1992 |
| Жасалғаны | 114 (1992 бойынша) |
| IATA және ICAO түр кодтары | LOH, C130 |
Бұл ұшақ әуе компанияларында: Lockheed L-100 Hercules
1 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Lockheed L-100 Hercules нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| L-100 (Model 382) | 1964 | Әскери C-130-дың қарусыз, алдыңғы әйнек астында терезесі жоқ азаматтық нұсқасы; прототиптің алғашқы ұшуы 25 сағат 1 минутқа созылды. 4 × Allison 501-D22 | ||
| L-100-20 (Model 382E/F) | Ұзартылған нұсқа, 1968 жылы сертификатталды: қанаттың алдына 5 фут, артына 3 фут 4 дюйм бөлік қосылған. | |||
| L-100-30 (Model 382G) | Фюзеляжы тағы ұзартылған (қосымша 6 фут 8 дюйм), 1970 жылдың қазанында сертификатталды, 23 150 кг жүк алады. 4 × Allison 501-D22A | |||
| LM-100J (Model 382J) | 2017 | Әскери C-130J-30-дың заманауи азаматтық нұсқасы, алғашқы ұшуы Мариеттада (Джорджия) өтті. |
Дереккөздер: Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules (22 қазан 2026)
Lockheed L-100 Hercules ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- Lynden Air Cargo қазір 10 ұшақ. 2011 жылғы наурыздағы дерек бойынша L-100-дің ең ірі азаматтық пайдаланушысы. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, наурыз 2011)
- ВВС Индонезии қазір 8 ұшақ. Ең ірі әскери пайдаланушы: 10 ұшаққа тапсырыс берілген, 2011 жылы құрамда 8, оның 6-ы қызметте. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, мамыр 2011)
- Transafrik International қазір 5 ұшақ. 2011 жылғы негізгі азаматтық пайдаланушылардың бірі. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, наурыз 2011)
- Pallas Aviation қазір 5 ұшақ. LM-100J-нің алғашқы пайдаланушысы, бесінші әрі соңғы борт 2023 жылдың тамызында алынды; 2024 жылдың мамырына қарай Рамштайн мен Польша, Румыния, Словакия, Латвия және Дания әуеайлақтары арасында кемінде 522 рейс жасады. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, маусым 2024)
- Saudia (Royal Flight) қазір 3 ұшақ. Сауд Арабиясының корольдік әуе жасағына арналған үш L-100-30. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, мамыр 2011)
- Safair қазір Азаматтық L-100-30 паркі ең ірілердің бірі болып саналатын оңтүстік африкалық компания; 2018 жылға дейін итальяндық бағдарлама үшін Антарктидаға ұшқан. (Уикипедия (en): Safair, шілде 2019)
- Delta Air Lines бұрын 3 ұшақ, 1968–1973. Атланта, Чикаго, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Сан-Франциско және басқа қалалар арасында L-100-20 тұрақты жүк рейстері. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 қазан 2026)
- Continental Air Services бұрын Continental Airlines еншілес компаниясы, алғашқы сериялық L-100 ұшағын 1965 жылғы 30 қыркүйекте алды. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 қазан 2026)
- Alaska International Air (Interior Airways, MarkAir) бұрын 1970 жылдары тек L-100-мен ұшып, топырақ және мұз жолақтарынан Трансаляска мұнай құбырының құрылысына қызмет көрсеткен. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 қазан 2026)
- Alaska Airlines бұрын до начала 1970-х. L-100-дің алғашқы азаматтық пайдаланушысы, 1970 жылдардың басында бұл бизнестен шықты. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 қазан 2026)
- Southern Air Transport бұрын 1970–1980 жылдары АҚШ-тың Logair және Quicktrans әскери жүк желілерінің мердігері. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 қазан 2026)
- Merpati Nusantara Airlines бұрын Терезелері бар, 97 орындық жолаушы L-100 нұсқасымен ұшқан. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules, 22 қазан 2026)
Lockheed L-100 Hercules ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде Lockheed L-100 Hercules ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
L-100 жүк ұшағы, онымен жолаушы рейстері жоқ. 2011 жылдың наурызында коммерциялық пайдалануда 36 ұшақ болды, соның ішінде Lynden Air Cargo, Transafrik және Libyan Arab Air Cargo компанияларында, тағы 35-і әскерилерде ұшты. Жаңа LM-100J ұшақтарын Pallas Aviation Еуропада Рамштайннан әскери жүк рейстерінде пайдаланады. (Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules (16 мамыр 2024))
Lockheed L-100 Hercules моделі туралы
Lockheed L-100 Hercules: C-130 Hercules әскери-көлік ұшағының азаматтық жүк нұсқасы. Оны сырттан кабинаның алдыңғы әйнегінің астындағы бүйір және төменгі терезелердің жоқтығынан ажыратуға болады. Прототип 1964 жылғы 20 сәуірде ұшып, ауада 25 сағат 1 минут болды, бұл сол кездегі коммерциялық ұшақтың ең ұзақ алғашқы ұшуы еді. Типтік сертификат 1965 жылғы 16 ақпанда берілді, ал 1965 жылғы 30 қыркүйекте алғашқы ұшақты Continental Airlines компаниясының еншілес ұйымы Continental Air Services алды.
Кейін ұзартылған L-100-20 және L-100-30 нұсқалары пайда болды. Дереккөздегі сипаттамалар L-100-30 үшін берілген: ұзындығы 34,35 м, қанатының құлашы 40,4 м, биіктігі 11,66 м, ең жоғары ұшу салмағы 70300 кг. Төрт турбовинтті Allison 501-D22A қозғалтқышы 541 км/сағ круиздік жылдамдық пен 2470 км ұшу қашықтығын береді.
Ұшақ Аляскада кеңінен танылды: Interior Airways және оның мұрагері Alaska International Air Қиыр Солтүстіктің қысқа қиыршық тасты, қарлы және мұзды жолақтарына қонып, 1970 жылдары Трансаляскалық мұнай құбырының құрылысына жүк тасыды. Көптеген L-100 Logair және Quicktrans әскери жүк желілерінің келісімшарттары бойынша жұмыс істеді, ал Delta Air Lines 1968 жылдан 1973 жылға дейін L-100-20 ұшақтарымен тұрақты жүк рейстерін орындады. Индонезиялық Merpati Nusantara Airlines салонында терезелері бар жолаушылар нұсқасымен ұшты.
L-100 өндірісі 1992 жылы аяқталды, барлығы 114 ұшақ жеткізілді. 2011 жылғы наурыздағы дерек бойынша коммерциялық пайдалануда 36 ұшақ қалған, олардың ең көбі Lynden Air Cargo компаниясында болған. Мұрагері C-130J-30 негізіндегі LM-100J болды, ол 2017 жылғы 25 мамырда алғаш ұшты, бірақ оған сұраныс әлсіз болып шықты.
Тарихы мен деректер: Lockheed L-100 Hercules
- 20 сәуір 1964 N1130E прототипінің алғашқы ұшуы 25 сағат 1 минутқа созылды, бұл сол кездегі коммерциялық ұшақтың ең ұзақ алғашқы ұшуы еді. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 30 қыркүйек 1965 Алғашқы сериялық L-100 Continental Air Services-ке берілді; түр сертификаты 1965 жылғы 16 ақпанда алынды. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 1974 AIA механиктері Солтүстік Мұзды мұхиттағы жылжымалы Флетчер мұз аралында жарты жыл бойы есептен шығарылған L-100-ді қанатын ауыстыруды қоса қалпына келтіріп, қайта қызметке қайтарды. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 1992 L-100 шығару тоқтатылды, 114 ұшақ жеткізілді. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 3 ақпан 2014 Lockheed Martin LM-100J бағдарламасын қайта іске қосып, 75 ұшақ сатуды көздеді. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- 25 мамыр 2017 LM-100J Мариеттада алғаш рет ұшты, жаппай шығару 2019 жылы басталды. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
- маусым 2024 Lockheed LM-100J-ге сұраныс жоқ екенін, Pallas Aviation-нан кейін жаңа тапсырыс берушілер болмағанын хабарлады. Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules
Lockheed L-100 Hercules фотосуреттері
Lockheed L-100 Hercules қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 20 сәуір 1964.
- Жасалғаны: 114 (1992 бойынша).
Уикипедияда мақаласы бар оқиғалар
- Катастрофа C-130 под Мадиуном (20 мамыр 2009, 101 адам қаза тапты)
Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
Lockheed L-100 Hercules туралы сұрақтар
Lockheed L-100 Hercules ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 2 470 км.
Lockheed L-100 Hercules қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 541 км/сағ.
Lockheed L-100 Hercules қазір ұша ма?
L-100 жүк ұшағы, онымен жолаушы рейстері жоқ. 2011 жылдың наурызында коммерциялық пайдалануда 36 ұшақ болды, соның ішінде Lynden Air Cargo, Transafrik және Libyan Arab Air Cargo компанияларында, тағы 35-і әскерилерде ұшты. Жаңа LM-100J ұшақтарын Pallas Aviation Еуропада Рамштайннан әскери жүк рейстерінде пайдаланады.
Lockheed L-100 Hercules ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: Lynden Air Cargo, ВВС Индонезии, Transafrik International, Pallas Aviation және Saudia (Royal Flight). Бұрын: Delta Air Lines, Continental Air Services, Alaska International Air (Interior Airways, MarkAir), Alaska Airlines және Southern Air Transport.
Lockheed L-100 Hercules қанша шығарылды?
114 жасалды (1992 бойынша).
Lockheed L-100 Hercules қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1964 жылы. Жасалғаны 114.
Lockheed L-100 Hercules қазір шығарыла ма?
Жоқ, шығару 1992 жылы аяқталды. Барлығы 114 жасалды.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Lockheed L-100 Hercules.