Dornier 328

Dornier 328 моделі туралы

Dornier 328 Deutsche Aerospace концерні құрамындағы Dornier компаниясы жасаған жергілікті желілерге арналған неміс турбовинтті ұшағы. 1984 жылғы маркетингтік зерттеу шамамен отыз орындық жылдам, тыныш әрі қызмет көрсетуге қарапайым ұшаққа сұраныс бар екенін көрсетті, ұшақ осы міндетке сай жасалды. Ең ірі алғашқы тапсырысты 1991 жылғы мамырда американдық Horizon Air берді. Алғашқы ұшу 1991 жылғы 6 желтоқсанда өтті, коммерциялық пайдалану 1993 жылғы 13 қазанда басталды.

Ағынды фюзеляж жоғары жылдамдыққа есептелген: крейсерлік жылдамдығы 620 км/сағ, бұл турбовинтті бәсекелестердің көбінен жоғары, сондықтан қонуға кірерде ұшақты реактивті лайнерлер легіне қосу оңайырақ. Ұшу қашықтығы 1852 км. Pratt & Whitney Canada PW119B қозғалтқыштары баяу айналатын, фазалары синхрондалған алты қалақты Hartzell бұрамаларын айналдырады, ал ішкі шуды азайту үшін салон қабырғалары дірілді оқшаулағыштарға ілінген.

Салонда әдетте 32 жолаушы, ең көбі 33 жолаушы отырады, орындықтар қатарына үшеуден тұрады: өтпенің бір жағында бір, екінші жағында екі. Өндіруші өз сыныбындағы ең кең орындықтар мен еден және салонның ең үлкен биіктігі осы ұшақта деп мәлімдеді. Кабина герметикалық, бұл Dornier компаниясындағы алғашқы осындай ұшақ, толыққанды ас үй мен дәретхана орнатуға болады. Ұзындығы 21,28 м, қанат құлашы 20,98 м, биіктігі 7,24 м, ең үлкен ұшу салмағы 13990 кг.

1996 жылы Dornier американдық Fairchild компаниясына өтті, ұшақ Fairchild Dornier 328 деген атпен шығарыла бастады, қатарында 328JET реактивті нұсқасы пайда болды. Шығарылым 2000 жылға дейін жалғасып, 107 турбовинтті ұшақ жасалды. АҚШ әскери-әуе күштері оларды C-146A Wolfhound деген белгімен пайдаланады. Кейін түрге құқық 328 Support Services компаниясына өтті, ал Deutsche Aircraft Лейпцигте құрастырылатын ұзартылған D328eco нұсқасын әзірлеп жатыр.