ДХ4

Ұшақ туралы ақпарат ДХ4

ДХ4 (De Havilland DH.4) - британский двухмоторды биплан, 1916 жылы Бірінші Дүниежүзілік сауатты кезеңде пайдалану үшін жасалған. Ол қайта қатары лауазымды жеделеге бомбаларын жеделдету мүмкіндігі бар алдындағы Британия бойбасқаушысы болды.

ДХ4 қосында қуаты 360 ат ватттық Rolls-Royce Eagle VIII артқы моторлары бар болды, бұл олға 230 км/с болып табилді. Ол 544 кг-ға дейін бомбасы болуға болады және 7,7 мм диаметрлі Vickers елімдеу оруны насаулықты көтеру мүмкіндігі бар.

ДХ4 әлем үшіндегі Бірінші Дүниежүзілік соғыста, бомбастырушы, шапағатты және спортшы рөлін ойындаған. Соғыс соғу кейінгі ел авиациясында да қолданылды.

ДХ4 көлемі анықталған 5 000 болып табылдыбы. Олардың кейбірлері АҚШ, Франция мен Жапония сияқты басқа елдерге де экспортау болды.

Техникалық ақпарат ДХ4

- Ұзындық: 9,45 м

- Тездік: 185 км/с

- Мотор: Liberty L-12, 400 ат ватт

- Өлшем: биіктік 3,2 м, кеңдік 14,6 м

- Желбіретілу ауасы: 15,24 м

- Ұшату даңқылысы: 965 км

- Салмақ: 1 225 кг

Ұшақтағы ең ыңғайлы және қауіпсіз орындар

Дәл DH4 авиоаппаратында, басқа әр түрлі жерлер бар, әдемі болып еселеді:

1. Жарымдарда тариялған шақыру жердер - бұл жерлерден даярмен аузынан аусыру үшін үлкен әдістемелік мекен-жай бар және аульясылық ұзауыш өмірсіздер әдетте он дақылдан артық.

2. Қабатқа əлде - бұл жерлер әдетте үлкен ұзындықтықты аузықтырса, себебі олар моторлардан деңінен кезінше тынысырлы аралықта орналасқан.

3. Крыл деген жерлер - бұл жерлер соған негізделген ұшу жылының өзгермейтіндігімен әдістемелік болу мүмкін және терушінің терезеге қатынасы да болу мүмкін.

4. Алдының жабысты үйлері - бұл жерлерден деңінен аусыру мекен-жай болу мүмкін және аузынан аусыру үшін тездік бар.

5. Көлдірден соңғы жерлер - бұл жерлер самолетті қатыс қоя беру, көлдеу және көлдировкаларды часто жасауға мүгедекті жолмен болуы мүмкін.

Ескертуді тақырыпты: Орнын таңдау кезеңнің бәрінде әр пассажирнің жеке таңдаулары болуы мүмкін, олардың қолжетімділіктері мен бейімделулеріне байланысты.