Loganair
Дереккөздер: Уикипедия (en): Loganair (сәуір 2026)
Қауіпсіз төлем
Britten-Norman BN-2 Islander: поршеньді ұшақ. Өндіруші: Britten-Norman.

| Өндіруші | Britten-Norman |
|---|---|
| Түрі | Поршеньді ұшақ |
| Әдеттегі орналасуда орын | 9 орын |
| Ұшу қашықтығы | 1 398 км |
| Круиздік жылдамдық | 241 км/сағ |
| Ұзындығы | 10,86 м |
| Қанат құлашы | 14,94 м |
| Биіктігі | 4,18 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 2 994 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × Lycoming O-540-E4C5 |
| Алғашқы ұшу | 13 маусым 1965 |
| Пайдалануда | 1967 |
| Жасалғаны | 1 280 |
| IATA және ICAO түр кодтары | BNI |
Әдеттегі орналасу: 9 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
1 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Loganair (сәуір 2026)
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| BN-2A Islander | 1969 | Жетілдірілген сериялық нұсқа: қозғалтқыш капоттары мен шассидің кедергісі азайтылған, салоны жаңартылған, багаж бөлімі үлкейіп, сырттан есігі қосылған. | ||
| BN-2B Islander II | 1978 | 9 | 1 398 | 1978 жылғы жетілдіру бағдарламасының нұсқасы: ұшқыштар кабинасы қайта жасалып, салондағы шу азайтылған. 2 × Lycoming O-540-E4C5 |
| BN-2T Turbine Islander | 9 | BN-2A-26 негізіндегі турбовинтті нұсқа, алғашқы ұшақтар 1981 жылы пайдалануға берілді. 2 × Allison 250-B17C | ||
| BN-2B Defender | 1970 | Қанат астында ілу түйіндері бар, салоны әскерилерді тасуға бейімделген әскери нұсқа, патрульдеу мен бақылауға қолданылады. 2 × Lycoming IO-540-K1B5 | ||
| BN-2A-30 | Жиналмалы дөңгелекті шассиі бар қалтқыларға қойылған BN-2A-20. |
Дереккөздер: Уикипедия (en): Britten-Norman BN-2 Islander (22 қазан 2026)
Біздің кестеде Britten-Norman BN-2 Islander ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
Islander әлі де шығарылады және жергілікті әуе желілерінің тұрақты рейстерінде ұшады: Оркни аралдарында Loganair, Пуэрто-Рикода Vieques Air Link пен Air Flamenco, Кариб аралдарында Anguilla Air Services, Германияда FLN Frisia Luftverkehr. Britten-Norman мәліметінше, 2016 жылы бұл түрді 120-дан астам елдегі 500-ге жуық пайдаланушы күн сайын қолданған; 2019 жылдың қазанында 800 ұшақ пайдаланыста болды. Сондай-ақ 30-дан астам елдің әскери және полиция құрылымдарында қызмет етеді. (Уикипедия (en): Britten-Norman BN-2 Islander (қазан 2019))
Britten-Norman BN-2 Islander: қысқа жергілікті желілерге, аралдарға және шалғай елді мекендерге ұшуға арналған британдық жеңіл екі қозғалтқышты поршеньді ұшақ. Жолаушылар нұсқасында кабинаға бір ұшқыш пен 9 жолаушы сыяды, ал салонды жүк тасуға, санитарлық рейстерге немесе парашютшыларды түсіруге тез бейімдеуге болады. Ұшақ қысқа топырақ алаңдардан көтеріле алады.
Әзірлеуді 1963 жылы компанияның негізін қалаушылар Джон Бриттен мен Десмонд Норман бастады. Олардың ойынша, жергілікті әуе компаниялары үшін жылдамдық пен қашықтықтан гөрі сыйымдылық маңыздырақ еді, сондықтан өндірісті арзандату үшін қанат пен құйрық барынша қарапайым жасалды. Алғашқы прототип 1965 жылғы 13 маусымда ұшып, төрт күннен кейін Париж авиасалонында көрсетілді. Сертификат 1967 жылы алынды.
Өндіріс Уайт аралында басталды, кейін негізгі өндіруші румыниялық IRMA зауыты болды, онда 500-ден астам ұшақ жиналды. 2023 жылдың күзінде өндірістің Ұлыбританияға қайтатыны жарияланды. Барлығы 1280 ұшақ жасалған.
BN-2B нұсқасында екі Lycoming O-540-E4C5 қозғалтқышы бар, ұзындығы 10,86 м, қанат құлашы 14,94 м, ең үлкен ұшу салмағы 2994 кг. Круиздік жылдамдығы шамамен 241 км/сағ, ұшу қашықтығы 1398 км.
Islander Шотландиядағы Уэстрей мен Папа-Уэстрей аралдары арасындағы Loganair рейсін орындайды: бұл әлемдегі ең қысқа тұрақты рейс, рульдеуді қоса алғанда шамамен екі минутқа созылады. Ал 1969 жылы Islander Лондоннан Сиднейге дейінгі әуе жарысында жеңіп шықты.
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.
Әдеттегі орналасуда 9 орын.
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 1 398 км.
Круиздік жылдамдығы 241 км/сағ.
Islander әлі де шығарылады және жергілікті әуе желілерінің тұрақты рейстерінде ұшады: Оркни аралдарында Loganair, Пуэрто-Рикода Vieques Air Link пен Air Flamenco, Кариб аралдарында Anguilla Air Services, Германияда FLN Frisia Luftverkehr. Britten-Norman мәліметінше, 2016 жылы бұл түрді 120-дан астам елдегі 500-ге жуық пайдаланушы күн сайын қолданған; 2019 жылдың қазанында 800 ұшақ пайдаланыста болды. Сондай-ақ 30-дан астам елдің әскери және полиция құрылымдарында қызмет етеді.
Қазір: Vieques Air Link, Torres Strait Air, Anguilla Air Services, Loganair және Cape Air. Бұрын: Королевские ВВС Великобритании, LIAT және Mount Cook Airlines.
1 280 жасалды.
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1965 жылы. Жасалғаны 1 280.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Britten-Norman BN-2 Islander, Уикипедия (ru): Britten-Norman BN-2 Islander.