Boeing737-600

Ұшақ туралы ақпарат Boeing737-600

Boeing 737-600 - американдық Boeing компаниясының төрлік адам шаруашылық ұшағы. Ол 1995 жылы көрсетілді және 1998 жылы бірінші рет ұшып кетті. Ұшақтың 737-500 моделіне негізделгенде, оның тыйымсыз және жануарлы фюзеляж бөлігі бар, ол 149 адамның 5900 км барып оралуына мүмкіндік береді.

Boeing 737-600 -нің ұзындығы 31,2 метр, крюлер ұзақтығы 28,9 метр және биіктігі 12,5 метр. Максималды өздескен жүк бекеті 60 800 кг, ағылшындардың жылғырлықтығы – 940 км / сағ. Ұшақта CFM56-7B18 двигательдері бар екен, хар бірі 82,3 кН асыл тегі жасайды.

Boeing 737-600 - атқарылымдык жасау және қатты шектеудік сапарларында ең экономикалық және ендірушілікті қосады. Ол регионалды және орташа шақырулар үшін авиакомпаниялар арасында кең пайдаланылады. Қазіргі күнде бүкіл әлемде 70 мысалы бар.

Техникалық ақпарат Boeing737-600

- Ұзындық: 31,24 м

- Тездік: 907 км/шағ

- Двигатель: CFM56-7B22

- Өлшем: 28,88 м х 34,31 м

- Крюлдің қаптары: 34,31 м

- Жолдасылықтың қашықтығы: 5 925 км

- Салмағы: 41 145 кг (мақсаттарга жеткізу жүк)

Ұшақтағы ең ыңғайлы және қауіпсіз орындар

Бойындағы әдемі, Boeing 737-600-де әмірді қабылдайтын орны мынау: негізгі қабырға қаупі. Бұл үшін, ұшақ ғасырыаралығын зұмытудан болатын авариялық жақтығың жолағына авиация дағдысы зардап шегіне кетеріледі, сондықтан өтетін кезеңдегі пассажирлер көптеген қалғыштарды қалады.

Содан төмен, эксперттер сараптамалар мен сымылдамалар бойынша жылмайтын жердерді таңдауға мүлдем күші келеді, себебі олар қабырға сымылдамалықтағы тез және қауіпсіз шығару үшін тым да жылдам орнымалауды кепелдетеді. Бірақ айқайда, бағанның арасында көмекші бөлмедік шоулардың ерекшеліктері болуы мүмкін, мысалы маңызды далалдық ішінде жергіліктегі маңызысы жоқ болуы мүмкін.

Үлкен жағдайда, ұшағы тақтасы бойынша қалғыштардан тыс мекендерді таңдауға неоға келеді, себебі авариялық жақтығықтан олар қалғанша қуатханалық пайдаланылатын жөнге айналудағы қиындықтарды ұнатады. Жасушының артықшылығына, жыныстық көлеміне және оларға жұмыс істеу алаңына байланысты оқиғалардан кедергісіз болуы мүмкін.

Толықтыру жағдайында, ұшақты таңдау семантикалық қалдықтағы жатарлықтар мен қажеттіліктер бойынша айқын болады. Қонақтық және рахаттылық маңызы жоғалған жағдайда орта ғасырдағы айналымды қалғыштарды таңдауыңызға алтыншы шансыңыз болады. Егер қауіпсіздік белгілері бірінше болсаы, анықтама жуысты, қабырға үшіндегі жағдайды таңдауыңызға алтының шансы болады.