Antonov An-28

Ұшақ туралы ақпарат Antonov An-28

Antonov An-28 - бүгінгі күнге дейін ӨССР-да 1960 жылдарында жасалған легкий турбовинтовой ұшақ. Ол Ан-14 мөлшері бойынша жасалған жөнделетін және қысқа және орта аралықта груз және жолаушыларды жүгіру үшін жасалды.

Ұшақта ТДВ-10Б турбовинтовы двигатели екелею, олардың жылдамдығы 400 км/сағатқа дейін жеткілікті жасайды және ұзауның қашқан ортастан 1 100 км дейін тәуліктікти береді. Максималды ұтып-кету жүкті массасы 6 600 кг, деңгейі – 18 жолаушыға дейін.

Antonov An-28 бірден-біре түрде Орысия, Қазақстан, Қытай, Куба, Моңғолия және басқалар қатарында өрнектеулері жатқан. Ол бұл қолдаушылықтық жүктерді жасауға, медициналық тасымалдауға, туралы короткамен айдарлама на патрульдеу табылады.

Қазіргі уақытта Antonov An-28 жасау жабық етілді, бірақ көп өлшемдегі ұшақтар дүниедегі көптеген елдерде қолданылады.

Техникалық ақпарат Antonov An-28

- Өлшем: 13,10 м

- Крыльевдің аирәні: 22,06 м

- Биіктігі: 4,90 м

- Жүк департының өлшемдері: 3,0 х 1,5 х 1,5 м

- Максималды жылдамдық: 405 км/сағат

- Крейсерлік жылдамдық: 260 км/сағат

- Жаттығу қуаты: 2 х ТДВ ПТ-6А-65Б, 1450 жедел дылшы.

- Ұзау ұзақтығы: 1100 км

- Эсірткіп түскен тасымалдау: 6600 кг

- Бос өлшемі: 3650 кг

Ұшақтағы ең ыңғайлы және қауіпсіз орындар

Басқа құныпында, Antonov An-28 ұшағының бетиге ближайшы жолаушы жылыстары авариялы түсетін жолымен ұйымдастырудың ең тиімді орындары болады. Бұлды енгізілетін деңгей +1 және соңғы жолыстар. Қосымша ер негізгі кабинада орналасатын орныларда да комфорттіктілікке ие болуы мүмкін. Ашықтардың жанартаңдағы орны хабарласу кезінде видионы ашады уақыттап отыру істеушілерге арналған отандар болуы мүмкін.

Соданның мақсатында, Antonov An-28 тастамасы жоғары болмаған шығармалық ұшақпен салтту үлгілігі арттыратын бір ұшақпенес кезінде көрсетіледі. Сондықтан, осы ұшақта орын таңбаларын таңдау кезінде удайдылықтан бас тартпай, қауіпсіздікті мүмкіндігін де есептейміз.