Жолаушылар / Класс1 жолаушы, эконом
Күрделі бағыт

Қауіпсіз төлем

Partenavia P.68

Partenavia P.68: поршеньді ұшақ. Өндіруші: Partenavia.

Орын
5
Қашықтық
2 043 км
Жылдамдық
281 км/сағ
Partenavia P.68
Фото: R6, State & Private Forestry, Forest Health Protection, Wikimedia Commons, Public domain

Partenavia P.68 сипаттамалары

ӨндірушіPartenavia
ТүріПоршеньді ұшақ
Әдеттегі орналасуда орын5 орын
Ұшу қашықтығы2 043 км
Круиздік жылдамдық281 км/сағ
Ұзындығы9,55 м
Қанат құлашы12 м
Биіктігі3,4 м
Ең жоғары ұшу салмағы2 084 кг
Қозғалтқыштар2 × Lycoming IO-360-A1B6
Алғашқы ұшу25 мамыр 1970
Пайдалануда1972
Жасалғаны430
IATA және ICAO түр кодтарыPN6

Partenavia P.68 салоны

Әдеттегі орналасу: 5 орын.

Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.

Partenavia P.68 нұсқалары

МодельАлғашқы ұшуОрынҚашықтық, кмАйырмашылығы
P.68 Victor 1970 6 Шассиі жиналмайтын алғашқы алты орындық нұсқа, 1971 жылғы 17 қарашада сертификатталған, 14 ұшақ жасалған. 2 × Lycoming IO-360-A1B6 (200 л. с.)
P.68B Victor Ұшқыштар кабинасы кеңірек болуы үшін фюзеляжы ұзартылған, 1974 жылғы 24 мамырда сертификатталған, 190 ұшақ жасалған. 2 × Lycoming IO-360-A1B6 (200 л. с.)
P.68C Мұрнына метеорадар орнатуға болады, жанармай бактары үлкейтілген, ұшу салмағы 1990 кг, 1979 жылғы 23 шілдеде сертификатталған. 2 × Lycoming IO-360-A1B6 (200 л. с.)
P.68C-TC Турбоүрлемелі қозғалтқыштары бар P.68C нұсқасы, 1980 жылғы 29 сәуірде сертификатталған. 2 × Lycoming TIO-360-C1A6D (210 л. с.)
P.68 Observer P.68B негізіндегі бақылау ұшағы: мұрын бөлігі мөлдір, бактары үлкейтілген, 1980 жылғы 12 маусымда сертификатталған. 2 × Lycoming IO-360-A1B6 (200 л. с.)
AP68TP-300 Spartacus 9 Шассиі жиналмайтын тоғыз орындық турбовинтті нұсқа, 1983 жылғы 10 желтоқсанда сертификатталған. 2 × Allison 250-B17C (328 л. с.)
AP68TP-600 Viator Шассиі жиналатын, 10–11 орындық ұзартылған турбовинтті нұсқа, ұзындығы 10,89–11,27 м, 1986 жылғы 16 қазанда сертификатталған. 2 × Allison 250-B17C (328 л. с.)

Дереккөздер: Уикипедия (en): Partenavia P.68 (22 қазан 2026)

Partenavia P.68 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған

Partenavia P.68 ұшағымен қайда ұшуға болады

Біздің кестеде Partenavia P.68 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.

P.68 әлі де шығарылады, 1998 жылдан бастап Vulcanair маркасымен: компания P.68R, P.68C, P.68C-TC, P.68TC Observer, P.68 Observer 2 және AP68TP-600 Viator нұсқаларын ұсынады. Ұшақ жеңіл тасымалға, ұшқыштарды оқытуға және әуеден бақылауға қолданылады. Пайдаланушылардың көбі Италия, Германия, Ұлыбритания және АҚШ полициясы мен мемлекеттік қызметтері. Дереккөзде P.68 ұшатын тұрақты әуе рейстері аталмайды. (Уикипедия (en): Partenavia P.68 (22 қазан 2026))

Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер

Яндекс Расписания деректері бойынша

Partenavia P.68 моделі туралы

Partenavia P.68, қазір Vulcanair P68, Луиджи Паскале жобалаған итальяндық екі қозғалтқышты жеңіл ұшақ. Қанаты жоғары орналасқан, шассиі жиналмайтын алты орынды бұл ұшақ жеңіл көлік және оқу ұшағы ретінде ойластырылған. Ол алғаш рет 1970 жылғы 25 мамырда Неапольде ұшты, итальяндық типтік сертификатты 1971 жылғы 17 қарашада, ал америкалық FAA сертификатын сол жылғы 7 желтоқсанда алды.

Уақыт өте келе тұтас отбасы пайда болды. P.68B нұсқасының фюзеляжы ұзартылып, кабинасы кеңейді, P.68R жиналмалы шассиге ие болды, ал P.68C метеорадарға арналған тұмсық қаптамасын, үлкенірек бактарды және ауырырақ салмақты алды. P.68C-TC нұсқасында турбоүрлемелі моторлар бар. Мөлдір тұмсықты Observer нұсқасы бақылау мен полиция үшін жасалды, ал ұшақ негізінде Spartacus және Viator турбовинтті модельдері де құрастырылды. 1998 жылы типтік сертификат пен өндіріс неапольдік Vulcanair компаниясына өтті.

P.68C ұшағы ұшқыш пен 5 жолаушыны алады. Lycoming IO-360-A1B6 ауамен салқындатылатын екі оппозитті поршеньді қозғалтқышы үнемді круиздік жылдамдықты 281 км/сағ береді, стандартты отын қорымен ұшу қашықтығы 2043 км. Ұшақ қанатынан қысқа: ұзындығы 9,55 м, ал қанат құлашы 12 м, биіктігі 3,4 м, ұшу салмағы 2084 кг дейін.

Ұшақ әлі күнге дейін шығарылады. 2021 жылы стандартты жабдықталған P.68C бағасы 1,25 миллион доллар, P.68R 1,5 миллион, P.68C-TC 1,55 миллион доллар болды.

Тарихы мен деректер: Partenavia P.68

  1. 22 каңтар 1969 Луиджи Паскале жобалаған қос поршеньді қозғалтқышты биік қанатты P.68 Victor ұшағын сертификаттауға өтінім берілді. Уикипедия (en): Partenavia P.68
  2. 25 мамыр 1970 P.68 Неапольде алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): Partenavia P.68
  3. 17 қараша 1971 Италияның азаматтық авиация органы тип сертификатын берді, 1971 жылғы 7 желтоқсанда ұшақты АҚШ-тың FAA мекемесі мақұлдады. Уикипедия (en): Partenavia P.68
  4. 1974 Ұзартылған P.68B ұшағының бағасы 82 000 АҚШ доллары болды. Уикипедия (en): Partenavia P.68
  5. 12 маусым 1980 Полиция мен бақылауға арналған мұрны мөлдір P.68 Observer сертификатталды, алғашқы ұшақтарды неміс Sportavia-Putzer компаниясы қайта жабдықтады. Уикипедия (en): Partenavia P.68
  6. 16 қазан 1986 Шассиі жиналатын турбовинтті AP68TP-600 Viator сертификатталды. Уикипедия (en): Partenavia P.68
  7. 1998 Казориядағы Vulcanair компаниясы сәуірде тип сертификатын, қосалқы бөлшектерді және бұрынғы зауытты 1,4 млрд лираға (780 000 доллар) сатып алды, сертификат 25 қарашада берілді. Уикипедия (en): Partenavia P.68

Partenavia P.68 қауіпсіздігі: деректер

Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.

  • Алғашқы ұшу: 25 мамыр 1970.
  • Жасалғаны: 430.

Partenavia P.68 туралы сұрақтар

Partenavia P.68 ұшағында қанша орын бар?

Әдеттегі орналасуда 5 орын.

Partenavia P.68 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?

Өндірушінің деректері бойынша қонбай 2 043 км.

Partenavia P.68 қандай жылдамдықпен ұшады?

Круиздік жылдамдығы 281 км/сағ.

Partenavia P.68 қазір ұша ма?

P.68 әлі де шығарылады, 1998 жылдан бастап Vulcanair маркасымен: компания P.68R, P.68C, P.68C-TC, P.68TC Observer, P.68 Observer 2 және AP68TP-600 Viator нұсқаларын ұсынады. Ұшақ жеңіл тасымалға, ұшқыштарды оқытуға және әуеден бақылауға қолданылады. Пайдаланушылардың көбі Италия, Германия, Ұлыбритания және АҚШ полициясы мен мемлекеттік қызметтері. Дереккөзде P.68 ұшатын тұрақты әуе рейстері аталмайды.

Partenavia P.68 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?

Қазір: Italian State Police (Polizia di Stato), Hessen State Police, National Police Air Service, New York State Police және Royal Bahamas Defence Force. Бұрын: Bophuthatswana Air Force.

Partenavia P.68 қанша шығарылды?

430 жасалды.

Partenavia P.68 қауіпсіз бе?

Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1970 жылы. Жасалғаны 430.

Дереккөздер: Wikidata, web.archive.org, Уикипедия (en): Partenavia P.68.