Air India Regional
- Әуе компаниясы паркінің орташа жасы
- 14,2 жыл (18 каңтар 2026 бойынша)
Қауіпсіз төлем
Dornier 228
Dornier 228: турбовинтті ұшақ. Өндіруші: Dornier.
- Орын
- 19
- Қашықтық
- 396 км
- Жылдамдық
- 413 км/сағ
Dornier 228 сипаттамалары
| Өндіруші | Dornier |
|---|---|
| Түрі | Турбовинтті ұшақ |
| Әдеттегі орналасуда орын | 19 орын |
| Ең көп орын | 19 орын |
| Ұшу қашықтығы | 396 км |
| Круиздік жылдамдық | 413 км/сағ |
| Ұзындығы | 16,56 м |
| Қанат құлашы | 16,97 м |
| Биіктігі | 4,86 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 6 575 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × Honeywell TPE331-10 |
| Алғашқы ұшу | 28 наурыз 1981 |
| Пайдалануда | 1982 |
| Жасалғаны | 270 |
| IATA және ICAO түр кодтары | D28, D228 |
Dornier 228 салоны
Әдеттегі орналасу: 19 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 19 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Бұл ұшақ әуе компанияларында: Dornier 228
1 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Dornier 228 нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| Dornier 228-100 | 1981 | 15 | Бастапқы 15 орындық нұсқа (E-1); 1982 жылғы шілдеден Norving компаниясында коммерциялық пайдалануда. | |
| Dornier 228-200 | 1981 | 19 | Ұзартылған 19 орындық нұсқа (E-2), 1982 жылдың соңынан Jet Charters компаниясында. | |
| Dornier 228NG | 19 | RUAG жаңғыртуы: бес қалақты композит бұрандалар, шыны кабина, қуаттырақ қозғалтқыштар. 2 × Honeywell TPE331-10 | ||
| Hindustan-Dornier 228 | HAL лицензиялық ұшағының 17 немесе 19 орындық азаматтық нұсқасы, 2017 жылдың соңында Үндістанда сертификатталды. |
Дереккөздер: Уикипедия (en): Dornier 228 (22 қазан 2026)
Dornier 228 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- Indian Air Force қазір 61 ұшақ. Ең ірі пайдаланушы, HAL лицензиясымен жасалған Dornier 228-201. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Indian Coast Guard қазір 41 ұшақ. Теңізді бақылауға арналған Dornier 228-101. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Indian Navy қазір 29 ұшақ. Dornier 228-201, бір бөлігі жаңғыртылған. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Dornier Aviation Nigeria қазір 9 ұшақ. Тізімдегі ең ірі азаматтық пайдаланушы. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Royal Thai Navy қазір 7 ұшақ. Теңіз патрульдік ұшақтары, жергілікті белгісі B.LW.1. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Summit Air қазір 5 ұшақ. Непалдық тасымалдаушы. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Sita Air қазір 4 ұшақ. Непалдық тасымалдаушы. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Alliance Air қазір 2 ұшақ. 2022 жылғы 12 сәуірден Hindustan-Dornier 228 ұшағымен Дибругарх–Пасигхат бағытында ұшады. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Lufttransport қазір 2 ұшақ. Dornier 228NG ұшақтарын, соның ішінде Шпицбергенде пайдаланады. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- New Central Airservice қазір Dornier 228NG ұшағын бірінші алған (2010 жылғы қыркүйек). (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
- Norving бұрын Алғашқы коммерциялық пайдаланушы, 1982 жылғы шілдеден. (Уикипедия (en): Dornier 228, 22 қазан 2026)
- German Air Force бұрын Бұрынғы әскери пайдаланушы. (Уикипедия (en): List of Dornier 228 operators, 22 қазан 2026)
Dornier 228 ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде Dornier 228 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
Ұшақ пайдалануда: 2018 жылғы шілдеде 57 ұшақ коммерциялық пайдалануда болды, қалғаны әскерде, полицияда және жағалау күзетінде. Тұрақты рейстерді, мысалы, Үндістандағы Alliance Air (2022 жылдан Дибругарх–Пасигхат), сондай-ақ непалдық Summit Air мен Sita Air орындайды. Ең ірі әскери пайдаланушылар: Үндістанның ӘӘК, ӘТК және жағалау күзеті. (Уикипедия (en): Dornier 228 (0))
Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер
Актюбинск – Астана23 630 ₸ бастап
Билет табу
Алматы – Астанабағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Костанай – Астана14 880 ₸ бастап
Билет табу
Монреаль – Квебек63 386 ₸ бастап
Билет табу
Квебек – Монреальбағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Марсель – Страсбург27 291 ₸ бастап
Билет табу
Билоила – Брисбенбағасын іздеу көрсетеді
Билет табу
Яндекс Расписания деректері бойынша
Dornier 228 моделі туралы
Dornier 228: 19 жолаушыға немесе жүкке есептелген, қысқа ұшып көтеріліп қона алатын неміс екі қозғалтқышты турбобұрандалы ұшағы. Оны қысқа және топырақ жолақтары бар жергілікті желілерде, сондай-ақ теңізді күзетуге, санитарлық рейстерге, іздестіру-құтқару жұмыстарына және парашютшыларды түсіруге пайдаланады.
1970-жылдардың соңында Dornier Do 28 негізінде TNT жаңа технологиялық қанатын сынап, кейін оған жаңа фюзеляж жасады. Кейін 228-100 және ұзартылған 228-200 деп аталған екі нұсқаның прототиптері 1981 жылғы 28 наурызда және 9 мамырда алғаш ұшты. 1982 жылдың шілдесінде 228-100 норвегиялық Norving компаниясында коммерциялық рейстерді бастады. Қанаты ерекше: бұл кевлар элементтері бар төрт фрезерленген панельден жасалған тікбұрышты кессон, ол әдеттегіден шамамен 15 пайыз жеңіл және аз жылдамдықта үлкен көтеру күшін береді. Фюзеляжы тікбұрышты қималы, бүйір есіктері кең.
Германияда, Оберпфаффенхофенде 245-ке жуық ұшақ жиналды, тағы 125-ін Канпурда үндістандық HAL лицензиямен шығарды. 2009 жылдан бастап швейцариялық RUAG шыны кабинасы және бес қалақты композит бұрандалары бар жаңғыртылған 228NG ұсынды. Бұл нұсқаның ұзындығы 16,56 м, қанат құлашы 16,97 м, ең үлкен ұшу салмағы 6575 кг, қозғалтқыштары Honeywell TPE331-10, круиздік жылдамдығы 413 км/сағ.
2021 жылы өндіріс американдық General Atomics компаниясына өтті. 2022 жылдың сәуірінде үндістандық Alliance Air Дибругарх пен Пасигхат арасында Hindustan-Dornier 228 рейстерін бастады: бұл елдің азаматтық тасымалындағы Үндістанда жасалған алғашқы ұшақ. Типтің ең ірі пайдаланушысы Үндістан ӘӘК, сондай-ақ оны Үндістанның жағалау күзеті мен әскери-теңіз күштері пайдаланады.
Тарихы мен деректер: Dornier 228
- 28 наурыз 1981 TNT жаңа қанаты бар 228-100 прототипінің алғашқы ұшуы; 1981 жылғы 9 мамырда 228-200 ұшты. Уикипедия (en): Dornier 228
- шілде 1982 Норвегиялық Norving компаниясында коммерциялық пайдалану басталды. Уикипедия (en): Dornier 228
- қараша 1983 Hindustan Aeronautics лицензия сатып алды; Канпурда 2014 жылға дейін 125 ұшақ жиналды. Уикипедия (en): Dornier 228
- 1998 Германиядағы жинау желісі тоқтады; Dornier шамамен 245 ұшақ жасады. Уикипедия (en): Dornier 228
- 18 тамыз 2010 EASA жаңғыртылған Dornier 228NG ұшағын сертификаттады. Уикипедия (en): Dornier 228
- 12 сәуір 2022 Alliance Air Hindustan-Dornier 228 ұшағын Дибругарх–Пасигхат рейсіне шығарды: Үндістанның азаматтық тасымалындағы алғашқы үнді ұшағы. Уикипедия (en): Dornier 228
- 19 каңтар 2023 ZeroAvia бір қозғалтқышы сутекті-электр қондырғысымен ауыстырылған Dornier 228 ұшағында 10 минут ұшты. Уикипедия (en): Dornier 228
Dornier 228 фотосуреттері
-
Фото: Hansueli Krapf, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Hansueli Krapf, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Aeroprints.com, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 -
Фото: Fdoamerica, Wikimedia Commons, CC0
Dornier 228 қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 28 наурыз 1981.
- Жасалғаны: 270.
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
Dornier 228 туралы сұрақтар
Dornier 228 ұшағында қанша орын бар?
Әдеттегі орналасуда 19 орын.
Dornier 228 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 396 км.
Dornier 228 қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 413 км/сағ.
Dornier 228 қазір ұша ма?
Ұшақ пайдалануда: 2018 жылғы шілдеде 57 ұшақ коммерциялық пайдалануда болды, қалғаны әскерде, полицияда және жағалау күзетінде. Тұрақты рейстерді, мысалы, Үндістандағы Alliance Air (2022 жылдан Дибругарх–Пасигхат), сондай-ақ непалдық Summit Air мен Sita Air орындайды. Ең ірі әскери пайдаланушылар: Үндістанның ӘӘК, ӘТК және жағалау күзеті.
Dornier 228 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: Indian Air Force, Indian Coast Guard, Indian Navy, Dornier Aviation Nigeria және Royal Thai Navy. Бұрын: Norving және German Air Force.
Dornier 228 қанша шығарылды?
270 жасалды.
Dornier 228 қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1981 жылы. Жасалғаны 270.
Дереккөздер: Wikidata, Уикипедия (en): Dornier 228.