Қауіпсіз төлем
Concorde
Concorde: тар фюзеляжды ұшақ. Өндіруші: Aérospatiale / BAC.
- Орын
- 128
- Қашықтық
- 7 223 км
- Жылдамдық
- 2 158 км/сағ
- Қатарда
- 2-2

Concorde сипаттамалары
| Өндіруші | Aérospatiale / BAC |
|---|---|
| Түрі | Тар фюзеляжды ұшақ |
| Ең көп орын | 128 орын |
| Эконом қатарындағы орындық | 2-2 |
| Ұшу қашықтығы | 7 223 км |
| Круиздік жылдамдық | 2 158 км/сағ |
| Ұзындығы | 61,66 м |
| Қанат құлашы | 25,6 м |
| Биіктігі | 12,2 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 185 070 кг |
| Қозғалтқыштар | 4 × Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 Mk 610 |
| Алғашқы ұшу | 2 наурыз 1969 |
| Пайдалануда | 1976 |
| Шығару аяқталды | 1979 |
| Жасалғаны | 20 |
| IATA және ICAO түр кодтары | SSC, CONC |
Concorde салоны
Экономда 2-2 сызбасы: 4 қатарда орындық, 1 өткел.
Сертификат бойынша ең көбі: 128 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Concorde нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| Прототипы 001 и 002 | 1969 | Ұшу режимдерінің ауқымын кеңейтуге арналған екі тәжірибелік ұшақ: 001 Тулузада, 002 Филтонда құрастырылған (алғашқы ұшуы 1969 жылғы 9 сәуір). | ||
| Предсерийные 101 и 102 | 1971 | Қанат пішіні өзгеше, отыны көбірек, қозғалтқыштары мен ауа қабылдағыштары басқа; 102 алғаш рет сериялық ұшақтың пішінін алды. | ||
| Серийный Concorde | 1973 | 120 | 7 223 | 16 сериялық ұшақ жасалды: екеуі сынақтарға, жетеуі Air France-қа, жетеуі British Airways-ке; 92-ден 120-ға дейін орын, тығыз орналасуда 128-ге дейін. 4 × Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 Mk 610 |
Дереккөздер: Уикипедия (en): List of Concorde aircraft (22 қазан 2026), Уикипедия (en): Concorde (22 қазан 2026)
Concorde ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- British Airways бұрын 7 ұшақ, 1976–2003. Негізгі пайдаланушы: Лондоннан Нью-Йоркке, Бахрейнге, Майамиге және Барбадосқа рейстер; соңғы коммерциялық рейс 2003 жылғы 24 қазанда болды. (Уикипедия (en): Concorde, 22 қазан 2026)
- Air France бұрын 7 ұшақ, 1976–2003. Париждан Нью-Йоркке, Вашингтонға, Дакар арқылы Рио-де-Жанейроға және Азор аралдары арқылы Каракасқа рейстер; соңғы коммерциялық рейс 2003 жылғы 30 мамырда болды. (Уикипедия (en): Concorde, 22 қазан 2026)
- Braniff International Airways бұрын 1979–1980. Concorde-пен Вашингтон (Даллес) мен Даллас арасында дыбыстан төмен жылдамдықпен өз экипаждарымен және өз лицензиясымен ұшқан. (Уикипедия (en): Concorde, 22 қазан 2026)
- Singapore Airlines бұрын 1977, 1979–1980. British Airways-пен бірге Бахрейн – Сингапур рейстері, G-BOAD ұшағының бір жағы Singapore Airlines түсіне боялған; экипаж бен сертификат British Airways-те қалды. (Уикипедия (en): Concorde, 22 қазан 2026)
Concorde ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде Concorde ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
Concorde пайдаланудан толық шығарылған: Air France-тың соңғы коммерциялық рейсі 2003 жылғы 30 мамырда, British Airways-тікі 2003 жылғы 24 қазанда, соңғы ұшу 2003 жылғы 26 қарашада Филтонға болды. Жасалған 20 ұшақтың 18-і сақталған, 16-сы бес елдің мұражайларында, соның ішінде Ле-Буржеде, Даксфордта, Нью-Йоркте, Сиэтлде және Вашингтон маңында қойылған. (Уикипедия (en): List of Concorde aircraft (22 қазан 2026))
Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер
Яндекс Расписания деректері бойынша
Concorde моделі туралы
Concorde француздық Sud Aviation мен британдық British Aircraft Corporation бірлесіп жасаған дыбыстан жылдам жолаушылар ұшағы. Зерттеулер 1954 жылы басталды, Ұлыбритания мен Франция үкіметаралық келісімге 1962 жылы қол қойды, ал алғашқы ұшу 1969 жылғы 2 наурызда Тулузада өтті. Бұл аналогтық электрқашықтық басқару жүйесі бар алғашқы авиалайнер болды.
Ұшақтың қанаты оживалды үшбұрыш пішінді. Қону кезінде көріністі жақсарту үшін тұмсығы төмен қарай иілетін. Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 Mk 610 төрт турбореактивті қозғалтқышында форсаж бар, оны ұшу кезінде және дыбыстан жылдам жылдамдыққа үдеу үшін қосатын. Круиздік жылдамдығы 2158 км/сағ, ұшу қашықтығы 7223 км, Атлант мұхиты арқылы өтетін бағыттың көп бөлігінде ұшақ дыбыс жылдамдығынан екі есе жылдам ұшты. Ұзындығы 61,66 м болғанымен, қанат құлашы небәрі 25,6 м, биіктігі 12,2 м, ал Concorde 185070 кг дейінгі салмақпен ұшып көтерілетін.
Тар фюзеляжда бір өткелмен бір қатарға тек төрт орындық қоюға болатын, тығыз орналасуда салон 128 жолаушыға дейін сыйғызды. Жолда өтетін уақыт екі еседен астам қысқарды, бірақ құрлық үстінде дыбыс соққысы болатындықтан Concorde дыбыстан жылдам тек мұхит үстінде ұшты.
Тұрақты рейстер 1976 жылғы 21 қаңтарда Париждегі Air France пен Лондондағы British Airways компанияларында бір мезгілде басталды, негізгі нарық Вашингтон мен Нью-Йоркке трансатлантикалық рейстер болды. Бұл екі компания жалғыз тапсырыс беруші болып қалды, әрқайсысында жеті ұшақтан болды, барлығы 20 ұшақ шығарылды. Коммерциялық ұшулар 2003 жылы тоқтады, жасалған 20 Concorde ұшағының 18-і Еуропа мен Солтүстік Америка музейлерінде сақталған.
Тарихы мен деректер: Concorde
- 1962 Ұлыбритания мен Франция бірлесіп әзірлеу туралы шартқа қол қойды, бағдарлама құны 70 млн фунт деп бағаланды. Уикипедия (en): Concorde
- 2 наурыз 1969 001 прототипі Тулузадан алғаш рет ұшты, ұшқышы Андре Тюрка; дыбыс жылдамдығынан алғаш рет 1969 жылғы 1 қазанда асты. Уикипедия (en): Concorde
- 30 маусым 1973 Төбесінде иллюминаторлары бар 001 прототипі Африка үстінде күн тұтылуын шамамен 74 минут бақылады, бұл тұтылуды бақылаудың ең ұзақ уақыты. Уикипедия (en): List of Concorde aircraft
- 21 каңтар 1976 Air France Париждан, British Airways Лондоннан тұрақты рейстерді бастады; Нью-Йоркке рейстер 1977 жылғы 17 қазаннан басталды. Уикипедия (en): Concorde
- 20 сәуір 1979 Жасалған 20 Concorde-тың соңғысы G-BOAF алғаш рет ұшты. Уикипедия (en): List of Concorde aircraft
- 16 тамыз 1995 Air France-тың F-BTSD ұшағы әлемді шығысқа қарай 31 сағ 27 мин 49 сек ішінде айналып ұшты; 1992 жылы дәл осы ұшақ батысқа қарай 32 сағ 49 мин 3 сек рекордын орнатқан. Уикипедия (en): Concorde
- 7 ақпан 1996 British Airways-тің G-BOAD ұшағы Нью-Йорктан Лондонға 2 сағ 52 мин 59 сек ішінде ұшты, бұл жолаушы ұшағының ең жылдам трансатлантикалық рейсі. Уикипедия (en): Concorde
- 26 қараша 2003 Соңғы ұшу: G-BOAF Филтонға қонды, қазір ол сол жердегі Aerospace Bristol мұражайында тұр. Уикипедия (en): List of Concorde aircraft
Concorde фотосуреттері
-

Фото: Lothar Weber, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -

Фото: Bill Nicholls, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 -

Фото: Syced, Wikimedia Commons, CC0 -

Фото: Ken Kurson, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Concorde қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 2 наурыз 1969.
- Жасалғаны: 20.
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
Concorde туралы сұрақтар
Concorde ұшағында қанша орын бар?
Сертификат бойынша 128 орын дейін, әр әуе компаниясының өз орналасуы бар.
Concorde ұшағында бір қатарда неше орындық бар?
Эконом-класта 2-2 сызбасы: 4 қатарда орындық, 1 өткел.
Concorde ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 7 223 км.
Concorde қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 2 158 км/сағ.
Concorde қазір ұша ма?
Concorde пайдаланудан толық шығарылған: Air France-тың соңғы коммерциялық рейсі 2003 жылғы 30 мамырда, British Airways-тікі 2003 жылғы 24 қазанда, соңғы ұшу 2003 жылғы 26 қарашада Филтонға болды. Жасалған 20 ұшақтың 18-і сақталған, 16-сы бес елдің мұражайларында, соның ішінде Ле-Буржеде, Даксфордта, Нью-Йоркте, Сиэтлде және Вашингтон маңында қойылған.
Concorde ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Бұрын: British Airways, Air France, Braniff International Airways және Singapore Airlines.
Concorde қанша шығарылды?
20 жасалды.
Concorde қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1969 жылы. Жасалғаны 20.
Concorde қазір шығарыла ма?
Жоқ, шығару 1979 жылы аяқталды. Барлығы 20 жасалды.
Дереккөздер: Уикипедия (en): Concorde, https://ru.wikipedia.org/wiki/Конкорд.