Блумфонтейн – Йоханесбург20 671 ₸ бастап
Билет табу
Қауіпсіз төлем
British Aerospace 125
British Aerospace 125: бизнес-джет. Өндіруші: British Aerospace.
- Орын
- 8
- 14 дейін
- Қашықтық
- 3 056 км
- Жылдамдық
- 841 км/сағ
British Aerospace 125 сипаттамалары
| Өндіруші | British Aerospace |
|---|---|
| Түрі | Бизнес-джет |
| Әдеттегі орналасуда орын | 8 орын |
| Ең көп орын | 14 орын |
| Ұшу қашықтығы | 3 056 км |
| Круиздік жылдамдық | 841 км/сағ |
| Ұзындығы | 15,39 м |
| Қанат құлашы | 14,33 м |
| Биіктігі | 5,26 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 11 340 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × Rolls-Royce Viper 601-22 |
| Алғашқы ұшу | 13 тамыз 1962 |
| Шығару аяқталды | 2013 |
| Жасалғаны | 1 720 |
| IATA және ICAO түр кодтары | H25, H25B |
British Aerospace 125 салоны
Әдеттегі орналасу: 8 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 14 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
British Aerospace 125 нұсқалары
| Модель | Алғашқы ұшу | Орын | Қашықтық, км | Айырмашылығы |
|---|---|---|---|---|
| Series 1 | 1962 | Viper турбореактивті қозғалтқыштары бар алғашқы нұсқа, екі прототипті қоса алғанда он ұшақ жасалған. 2 × Bristol Siddeley Viper 20/520 | ||
| Series 2 (Dominie T.1) | Ұлыбритания Корольдік әуе күштеріне арналған штурмандық оқу ұшағы, 20 ұшақ жасалған. 2 × Rolls-Royce Viper 301 | |||
| Series 400 | Ұшу салмағы артқан, ішкі есіктің орнына баспалдағы бар сыртқа ашылатын кіру есігі орнатылған. | |||
| Series 600 | 8 | 3 056 | Фюзеляж 0,94 м-ге ұзартылып, сыйымдылығы 10 жолаушыға дейін өсті, үстіңгі қаптамада қосымша отын багы қосылды. 2 × Rolls-Royce Viper 601-22 | |
| Series 700 | 1976 | Viper турбореактивті қозғалтқыштарының орнына TFE731 турбожелдеткішті қозғалтқыштары бар алғашқы нұсқа. 2 × Honeywell TFE731-3RH | ||
| BAe 125-800 / Hawker 800 | 1983 | Қанат өрісі үлкейтілген, мұрны жаңартылған, отыны көбейген; EFIS кабинасы бар алғашқы бизнес-джет. | ||
| BAe 125-1000 / Hawker 1000 | 1990 | 15 | 800 сериясының құрлықаралық нұсқасы: фюзеляжы 0,84 м-ге ұзын, 15 орынға дейін, 52 ұшақ жасалған. 2 × Pratt & Whitney Canada PW305 |
Дереккөздер: Уикипедия (en): British Aerospace 125 (22 қазан 2026)
British Aerospace 125 ұшағын кім пайдаланады және пайдаланған
- Силы самообороны Японии (ВВС) қазір 26 ұшақ. Негізгі пайдаланушы: навигация құралдарын тексеруге арналған U-125 және іздеу-құтқару U-125A; 2022 жылғы желтоқсанда 26 U-125A-ны ұшқышсыз аппараттармен ауыстыру шешілді. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, желтоқсан 2022)
- ВВС Бразилии қазір VC-93 және VU-93 VIP нұсқаларын және радиоэлектрондық күрес нұсқаларын пайдаланады. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- Королевские ВВС Саудовской Аравии қазір Әскери пайдаланушы. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- ВВС Республики Корея қазір Әскери пайдаланушы. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- Авиакрыло Сил обороны Ботсваны қазір Әскери пайдаланушы. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- Turkmenistan Airlines қазір Ұшақты Түрікменстан үкіметінің мүддесінде пайдаланады. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- Qantas бұрын 2 ұшақ, 1965–1972. Екі 3 сериялы ұшақты экипаждарды даярлау үшін пайдаланды. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- Королевские ВВС Великобритании бұрын 1965–2015. 20 Dominie T.1 штурмандық оқу ұшағын алды (2011 жылға дейін қызмет етті), 32-эскадрильяның көлік 125-тері корольдік отбасы мүшелерін тасыды және 2015 жылы шығарылды. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- ВВС США бұрын C-29A ұшақтарын әуе базаларының навигациялық жабдығын тексеру үшін, соның ішінде Парсы шығанағындағы соғыс кезінде пайдаланды. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- ВВС ЮАР бұрын 21-эскадрильяда пайдаланды. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
- ВВС Аргентины бұрын Бір HS.125-700 Фолкленд соғысы кезінде Fénix эскадрильясына жұмылдырылды. (Уикипедия (en): British Aerospace 125, 22 қазан 2026)
British Aerospace 125 ұшағымен қайда ұшуға болады
Біздің кестеде British Aerospace 125 ұшағымен тұрақты рейстер жоқ.
Бұл бизнес-джет, тұрақты жолаушы рейстерінде қолданылмайды. Оны бүкіл әлемде жеке иелер, әуе таксилері, үлестік иелік және корпоративтік чартер операторлары, сондай-ақ әскерилер мен үкіметтер, мысалы Жапония, Бразилия және Сауд Арабиясы әуе күштері пайдаланады. (Уикипедия (en): British Aerospace 125 (22 қазан 2026))
Біздің бағыттардағы ұқсас модельдер
Йоханесбург – Блумфонтейн20 715 ₸ бастап
Билет табу
Габороне – Йоханесбург42 451 ₸ бастап
Билет табу
Санкт-Петербург – Сочи (Адлер)31 407 ₸ бастап
Билет табу
Сочи (Адлер) – Абу Даби151 910 ₸ бастап
Билет табу
Стамбул – Санкт-Петербург49 202 ₸ бастап
Билет табу
Яндекс Расписания деректері бойынша
British Aerospace 125 моделі туралы
British Aerospace 125 орта класты екі қозғалтқышты іскерлік ұшақ. Оны 1961 жылы de Havilland компаниясы поршеньді de Havilland Dove ұшағын алмастыру үшін DH.125 Jet Dragon деген атпен әзірлей бастады. Кейін ұшақ Hawker Siddeley HS.125 ретінде, 1977 жылдан BAe 125 ретінде шығарылды, ал соңғы нұсқалары Hawker 800 және Hawker 1000 деген атпен сатылды.
Алғашқы прототип 1962 жылғы 13 тамызда ұшты, тапсырыс беруші алғашқы ұшақты 1964 жылғы 10 қыркүйекте алды. Құрылымы іскерлік реактивті ұшаққа тән: қанаты төмен орналасқан, сәл кері сыпырылған, оның пішіні de Havilland Comet лайнерінің қанатынан бастау алады, ал екі қозғалтқыш фюзеляждың құйрық бөлігінде тұр. Түпкілікті құрастыру Бротондағы зауытта жүрді, ал 1996 жылдан дайын бөліктер америкалық Уичитаға жіберілді.
HS.125 Series 600 нұсқасында кәдімгі орналасуда салон 8 жолаушыға, тығыз орналасуда 14 жолаушыға дейін арналған. Rolls-Royce Viper 601-22 екі турбореактивті қозғалтқышы ең жоғары круиздік жылдамдықты 841 км/сағ дейін жеткізеді, ұшу қашықтығы 3056 км. Ұшақ ықшам: ұзындығы 15,39 м, қанат құлашы 14,33 м, биіктігі 5,26 м, ұшу салмағы 11340 кг аспайды.
Сатылымның 60 пайыздан астамы Солтүстік Америкаға тиесілі. Ұлыбританияның Корольдік әуе күштері ұшақты Dominie T1 штурмандық оқу ұшағы ретінде, ал АҚШ әуе күштері навигация құралдарын калибрлеуге арналған C-29 ретінде пайдаланды. 1993 жылы Flying журналы 125 сериясын сатылған ұшақ саны бойынша ең табысты британдық коммерциялық ұшақ деп атады. Өндіріс 2013 жылы Hawker Beechcraft банкроттыққа ұшырағаннан кейін тоқтады, барлығы 1720 ұшақ жасалды.
Тарихы мен деректер: British Aerospace 125
- 1961 De Havilland поршеньді Dove-ты алмастыру үшін DH.125 Jet Dragon әзірлеуді бастады. Уикипедия (en): British Aerospace 125
- 13 тамыз 1962 Екі прототиптің біріншісінің алғашқы ұшуы. Уикипедия (en): British Aerospace 125
- 10 қыркүйек 1964 Тапсырыс берушіге алғашқы жеткізілім. Уикипедия (en): British Aerospace 125
- 1967 Бизнес-джетті айдап әкетудің жалғыз оқиғасы: Конгоның бұрынғы премьер-министрі Моиз Чомбе бар чартерлік 125 Алжирге бұрып әкетілді. Уикипедия (en): British Aerospace 125
- тамыз 1988 Ботсвана президенті Кетт Масире бар 125-800 ангола МиГ-23-інің зымыраны тиген соң аман қонды, кейін қалпына келтірілді. Уикипедия (en): British Aerospace 125
- 1993 British Aerospace бизнес-джет бөлімшесін Raytheon-ға сатты, модельдер Hawker 800 және Hawker 1000 деп аталды; 1996 жылдан бастап соңғы құрастыру Уичитода жүрді. Уикипедия (en): British Aerospace 125
- 2013 Hawker Beechcraft банкроттыққа ұшырағандықтан өндіріс тоқтады; 50 жылдан астам уақытта барлығы 1720 ұшақ шығарылды. Уикипедия (en): British Aerospace 125
British Aerospace 125 фотосуреттері
-
Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -
Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -
Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 -
Фото: Wikimedia Commons, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
British Aerospace 125 қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 13 тамыз 1962.
- Жасалғаны: 1 720.
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
British Aerospace 125 туралы сұрақтар
British Aerospace 125 ұшағында қанша орын бар?
Әдеттегі орналасуда 8 орын. Сертификат бойынша ең көбі 14 орын.
British Aerospace 125 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 3 056 км.
British Aerospace 125 қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 841 км/сағ.
British Aerospace 125 қазір ұша ма?
Бұл бизнес-джет, тұрақты жолаушы рейстерінде қолданылмайды. Оны бүкіл әлемде жеке иелер, әуе таксилері, үлестік иелік және корпоративтік чартер операторлары, сондай-ақ әскерилер мен үкіметтер, мысалы Жапония, Бразилия және Сауд Арабиясы әуе күштері пайдаланады.
British Aerospace 125 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Қазір: Силы самообороны Японии (ВВС), ВВС Бразилии, Королевские ВВС Саудовской Аравии, ВВС Республики Корея және Авиакрыло Сил обороны Ботсваны. Бұрын: Qantas, Королевские ВВС Великобритании, ВВС США, ВВС ЮАР және ВВС Аргентины.
British Aerospace 125 қанша шығарылды?
1 720 жасалды.
British Aerospace 125 қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1962 жылы. Жасалғаны 1 720.
British Aerospace 125 қазір шығарыла ма?
Жоқ, шығару 2013 жылы аяқталды. Барлығы 1 720 жасалды.
Дереккөздер: Уикипедия (en): British Aerospace 125.