Алроса
- Орналасуы
- 26 орын, эконом
Қауіпсіз төлем
Ан-38: турбовинтті ұшақ. Өндіруші: Антонов. Біздің кесте бойынша: 1 әуе компаниясы, 2 бағыт.
Яндекс Расписания деректері бойынша

| Өндіруші | Антонов |
|---|---|
| Түрі | Турбовинтті ұшақ |
| Ең көп орын | 27 орын |
| Ұшу қашықтығы | 1 650 км |
| Круиздік жылдамдық | 380 км/сағ |
| Ұзындығы | 15,67 м |
| Қанат құлашы | 22,06 м |
| Биіктігі | 4,6 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 8 800 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × Honeywell TPE331-14GR-801E |
| Алғашқы ұшу | 23 маусым 1994 |
| Пайдалануда | 2000 |
| Шығару аяқталды | 2001 |
| Жасалғаны | 11 |
Сертификат бойынша ең көбі: 27 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
1 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Кесте бойынша Ан-38: 1 әуе компаниясы. Атауының қасындағы сан қанша бағытта ұшатынын көрсетеді.
Кесте бойынша Ан-38 ұшағымен тікелей рейстер бар бағыттар: алдымен Қазақстаннан және Қазақстанға, әр топта рейсі көбі бірінші.
Яндекс Расписания деректері бойынша
Ан-38: Антонов КБ-ның өңірлік турбобұрандалы ұшағы, Ан-28-дің ұзартылған әрі жетілдірілген жалғасы. Ол дайындалмаған, топырақ және мұз басқан әуеайлақтары бар жергілікті желілерге арналған: төмен қысымды доңғалақтар, метеорадар және навигациялық жабдық ауыр жағдайда жұмыс істеуге мүмкіндік береді, ал қанат пен құйрықты мұз басқанда да ұшақ орнықтылығы мен басқарылуын сақтайды.
Идея 1989 жылы Ан-28-дің Үндістандағы жарнамалық турнесі кезінде, үлкенірек ұшаққа сұраныс бар екені анықталғанда пайда болды. Жоба бір жылдан кейін бекітілді, 1991 жылы оның моделі Парижде көрсетілді. Конструкторлар Ан-28-дің қанаты мен құйрығын сақтады, бірақ фюзеляжды ұзартып, салон мен кабинадағы дыбыс оқшаулауы мен ыңғайлылықты жақсартты, сыйымдылығы 27 жолаушыға дейін артты. Ұшақ Новосибирскіде жасалды, кейбір маңызды тораптарын Украина мен Беларусь жеткізді.
Алғашқы ұшу 1994 жылғы 23 маусымда болды, халықаралық сертификат 2000 жылы алынды. Ұшақтың ұзындығы 15,67 м, қанат құлашы 22,06 м, ең үлкен ұшу салмағы 8800 кг. Негізгі қозғалтқыштары Honeywell TPE331-14GR-801E, ал Ан-38-200 нұсқасы АВ-36 бұрандалары бар ресейлік ТВД-20 алды. Круиздік жылдамдығы 380 км/сағ, аз жүктемемен ұшу қашықтығы 1650 км.
Серия өте шағын болды: 11 ұшақ қана жасалды. Оларда «Восток» әуе компаниясы мен «Алроса» ұшты: 2019 жылдың тамызындағы дерек бойынша «Алросада» екі ұшақ қатарда қалды. Жолаушылар нұсқасынан бөлек, ұшақ жүк, жүк-жолаушылар және өкілдік нұсқаларында ұсынылды.
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
Сертификат бойынша 27 орын дейін, әр әуе компаниясының өз орналасуы бар.
Алроса: 26 орын. Паркте 1 ұшақ (қыркүйек 2024 бойынша).
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 1 650 км.
Круиздік жылдамдығы 380 км/сағ.
Кесте бойынша: Алроса. Барлығы 1 әуе компаниясы.
Рейстер ең көп бағыттар: Мирный – Якутск, Якутск – Мирный. Кесте бойынша барлығы 2 бағыт.
Иә, біздің кесте бойынша: 1 әуе компаниясы, 2 бағыт.
11 жасалды.
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1994 жылы. Жасалғаны 11.
Жоқ, шығару 2001 жылы аяқталды. Барлығы 11 жасалды.
Яндекс Расписания деректері бойынша
Дереккөздер: Уикипедия (en): Antonov An-38, https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-38.