Қауіпсіз төлем
Ан-26: турбовинтті ұшақ. Өндіруші: Антонов. Біздің кесте бойынша: 2 әуе компаниясы, 18 бағыт.
Яндекс Расписания деректері бойынша
| Өндіруші | Антонов |
|---|---|
| Түрі | Турбовинтті ұшақ |
| Әдеттегі орналасуда орын | 40 орын |
| Ең көп орын | 43 орын |
| Ұшу қашықтығы | 2 500 км |
| Круиздік жылдамдық | 440 км/сағ |
| Ұзындығы | 23,8 м |
| Қанат құлашы | 29,3 м |
| Биіктігі | 8,58 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 24 000 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × Progress AI-24VT |
| Алғашқы ұшу | 21 мамыр 1969 |
| Пайдалануда | 1972 |
| Шығару аяқталды | 1986 |
| Жасалғаны | 1 159 (1986 бойынша) |
| IATA және ICAO түр кодтары | A26, AN6, AN26 |
Әдеттегі орналасу: 40 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 43 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
2 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Кесте бойынша Ан-26: 2 әуе компаниясы. Атауының қасындағы сан қанша бағытта ұшатынын көрсетеді.
Кесте бойынша Ан-26 ұшағымен тікелей рейстер бар бағыттар: алдымен Қазақстаннан және Қазақстанға, әр топта рейсі көбі бірінші. Барлығы 18 бағыт.
Яндекс Расписания деректері бойынша
Ан-26 Антонов КБ жолаушылар Ан-24 ұшағы негізінде жасаған кеңестік екі қозғалтқышты турбовинтті көлік ұшағы. Алдыңғысынан басты айырмашылығы: құйрықтағы жүк рампасы, оны техника кіруі үшін түсіруге немесе жүкті көлік шанағынан тікелей тиеу үшін фюзеляж астына жылжытуға болады. Жүк кабинасы герметикалық, сондықтан адамдар мен жүкті биіктікте тасуға болады.
Әзірлеу 1960 жылдардың ортасында басталды, Ан-26 алғаш рет 1969 жылғы 21 мамырда ұшты, сол жылы ұшақ Ле Бурже әуе салонында көрсетілді. Жылдық шығарылым кестесі бойынша 1969 жылдан 1986 жылға дейін 1159 ұшақ жасалды, ең көбі 1979 жылы. Қытайда оның негізінде Xian Y-7 шығарылды.
Екі АИ-24ВТ турбовинтті қозғалтқышынан бөлек, оң жақ мотогондолада шағын РУ19А-300 реактивті қозғалтқышы тұр: ол қосалқы күш қондырғысы қызметін атқарады және ұшу кезінде қосымша тарту күшін береді. Сыртқы келбетінің ерекше белгісі: сол жақ борттағы штурманның томпақ блистері. Ұшақтың ұзындығы 23,8 м, қанат құлашы 29,3 м, биіктігі 8,58 м, ең үлкен ұшу салмағы 24000 кг, крейсерлік жылдамдығы 440 км/сағ, отынның толық қорымен ұшу қашықтығы 2500 км.
Жолаушылар нұсқасында ұшақ 40 жолаушы алады. Жөндеу зауыттарында жүк ұшақтарынан қайта жабдықталған Ан-26-100 ұшағына 43 жолаушыға дейін сыяды; оларды жолаушылар Ан-24 ұшақтарының ресурсы таусыла бастағанда жасай бастады. Жүк ұшағынан шыққаны салонда байқалады: Ан-26-100 ұшағында жүк сөрелері жоқ. Ұшақтардың басым бөлігі КСРО әскери-көлік авиациясына берілді, қазір Ан-26 Ресей әуе-ғарыш күштерінде, Украина және Қытай әскери-әуе күштерінде қызмет етеді, ал азаматтық даналары жергілікті желілерде ұшады.
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
Әдеттегі орналасуда 40 орын. Сертификат бойынша ең көбі 43 орын.
ИрАэро: 43 орын. Паркте 13 ұшақ (тамыз 2025 бойынша).
Авиакомпания тізіміндегі авариялық шығу жанындағы орындар: 5 А Б В Г және 6 А Б В Г. 55 жастан асқан, 12 жасқа дейінгі баласы бар және басқа да кейбір санаттағы жолаушыларды ол жерге отырғызбайды.
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 2 500 км.
Круиздік жылдамдығы 440 км/сағ.
Кесте бойынша: ИрАэро және Asian Express Airline. Барлығы 2 әуе компаниясы.
Рейстер ең көп бағыттар: Кострома – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Кострома, Белая Гора – Якутск, Батагай – Якутск, Диксон – Красноярск. Кесте бойынша барлығы 18 бағыт.
Иә, біздің кесте бойынша: 2 әуе компаниясы, 18 бағыт.
1 159 жасалды (1986 бойынша).
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1969 жылы. Жасалғаны 1 159.
Жоқ, шығару 1986 жылы аяқталды. Барлығы 1 159 жасалды.
Яндекс Расписания деректері бойынша
Дереккөздер: Уикипедия (en): Antonov An-26, https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-26.