4 × Rolls-Royce Trent 970-84 немесе Rolls-Royce Trent 972-84 немесе Engine Alliance GP7270
Алғашқы ұшу
27 сәуір 2005
Пайдалануда
2007
Шығару аяқталды
2021
Жасалғаны
254 (2021 бойынша)
IATA және ICAO түр кодтары
380, 388, 38F, A388
Airbus A380 салоны
Әдеттегі орналасу: 525 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 853 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Бұл ұшақ әуе компанияларында: Airbus A380
11 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Кесте бойынша Airbus A380 ұшағымен тікелей рейстер бар бағыттар: алдымен Қазақстаннан және Қазақстанға, әр топта рейсі көбі бірінші. Барлығы 186 бағыт.
Airbus A380: әлемдегі ең үлкен жолаушылар ұшағы және фюзеляждың бүкіл ұзындығы бойынша екі толық қабаты бар жалғыз реактивті лайнер. Ол ең жүктелген алыс бағыттарға Boeing 747 ұшағына жауап ретінде жасалды: ұзындығы 72,72 м, қанат құлашы 79,75 м, ұшу қашықтығы 14800 км.
Бағдарлама 2000 жылдың желтоқсанында басталды, алғашқы ұшу 2005 жылғы 27 сәуірде өтті. Электр сымдарындағы қиындықтарға байланысты жеткізу екі жылға кешікті, ал әзірлеу шығыны екі есеге жуық өсті. Алғашқы A380 ұшағын Singapore Airlines алды және 2007 жылғы 25 қазанда Сингапурдан Сиднейге рейс орындады. Өндіріс 2021 жылы тоқтады, барлығы 254 ұшақ жасалды, оның үшеуі сынақ ұшақтары.
Қабаттарды алдыңғы және артқы екі баспалдақ байланыстырады. Airbus 525 орындық үш класты салонды әдеттегі нұсқа деп атайды, ал бір класты салонда сертификатталған ең көп сыйымдылық 853 орын. Салондағы қысым бұрынғы лайнерлерге қарағанда төменірек биіктікке сәйкес келеді, ал шу 747-400 ұшағымен салыстырғанда аз. Әуе компаниялары кеңістікті әрқалай пайдаланды: Singapore Airlines бірінші класта жабық сьюттар орнатты, Emirates душ пен бар жасады, Etihad үш бөлмелі The Residence нөмірін ұсынды.
Ұшақ төрт Rolls-Royce Trent 900 немесе Engine Alliance GP7200 қозғалтқышымен ұшады, тартқышты кері бұру тек ішкі қозғалтқыштарда бар. 2025 жылғы мамырдағы деректер бойынша 12 пайдаланушыда 189 ұшақ жұмыс істеді, ең ірісі 116 ұшағы бар Emirates. Соңғы, 251-ші жеткізілген A380 ұшағын Emirates 2021 жылдың желтоқсанында алды.
Тарихы мен деректер: Airbus A380
1988 Жан Рёдер басқарған Airbus инженерлері Boeing 747-ні ығыстыру үшін аса сыйымды лайнер үстінде құпия жұмыс бастады. Уикипедия (en): Airbus A380
19 желтоқсан 2000 Airbus кеңесі A3XX бағдарламасын A380 атауымен алты алғашқы тапсырыс берушінің 50 нақты тапсырысымен іске қосты. 8 саны екі палубалы көлденең қимаға ұқсағаны үшін таңдалды. Уикипедия (en): Airbus A380
27 сәуір 2005 Әлемдегі ең үлкен жолаушы лайнері әрі толық ұзындықтағы екі палубасы бар жалғыз A380 алғаш ұшты. Уикипедия (en): Airbus A380
25 қазан 2007 Singapore Airlines-тың Сингапур – Сидней алғашқы коммерциялық рейсі. Уикипедия (en): Airbus A380
қыркүйек 2015 A380 100 млн-нан астам жолаушы тасыды, бір рейске орта есеппен 375 адам. Уикипедия (en): Airbus A380
14 ақпан 2019 Emirates 39 ұшаққа тапсырысын жойды, Airbus шығаруды тоқтататынын жариялады. Уикипедия (en): Airbus A380
16 желтоқсан 2021 Соңғы, 251-ші жеткізілген A380 Гамбургте Emirates-ке берілді. Үш сынақ ұшағын қоса алғанда барлығы 254 ұшақ жасалды. Уикипедия (en): Airbus A380
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
