Қауіпсіз төлем
Airbus A300
Airbus A300: кең фюзеляжды ұшақ. Өндіруші: Airbus. Біздің кесте бойынша: 2 әуе компаниясы, 3 бағыт.
Яндекс Расписания деректері бойынша
- Орын
- 247
- 345 дейін
- Қашықтық
- 7 500 км
- Жылдамдық
- 847 км/сағ
- Қатарда
- 2-4-2

Airbus A300 сипаттамалары
| Өндіруші | Airbus |
|---|---|
| Түрі | Кең фюзеляжды ұшақ |
| Әдеттегі орналасуда орын | 247 орын |
| Ең көп орын | 345 орын |
| Эконом қатарындағы орындық | 2-4-2 |
| Ұшу қашықтығы | 7 500 км |
| Круиздік жылдамдық | 847 км/сағ |
| Ұзындығы | 54,08 м |
| Қанат құлашы | 44,84 м |
| Биіктігі | 16,66 м |
| Ең жоғары ұшу салмағы | 171 700 кг |
| Қозғалтқыштар | 2 × General Electric CF6-80C2 немесе Pratt & Whitney PW4158 |
| Алғашқы ұшу | 28 қазан 1972 |
| Пайдалануда | 1974 |
| Шығару аяқталды | 2007 |
| Жасалғаны | 561 (2007 бойынша) |
| IATA және ICAO түр кодтары | AB3, AB4, AB6, ABF, ABX, ABY, A306, A30B |
Airbus A300 салоны
Экономда 2-4-2 сызбасы: 8 қатарда орындық, 2 өткел.
Әдеттегі орналасу: 247 орын. Сертификат бойынша ең көбі: 345 орын.
Салонның орналасуын әуе компаниясы таңдайды: нақты рейстегі қатар саны, орындық арасы және бизнес-класс билет сатып алғаннан кейін орын таңдағанда көрінеді.
Бұл ұшақ әуе компанияларында: Airbus A300
2 әуе компаниясы бойынша борт саны, салон орналасуы, орындық аралығы, Wi-Fi, розеткалар және ең жақсы орындар. Әр деректің дереккөзі мен күні бар.
Mahan Airlines
- Әуе компаниясы паркінің орташа жасы
- 28,8 жыл (18 желтоқсан 2025 бойынша)
Дереккөздер (1)
Уикипедия (ru): Mahan Air (18 желтоқсан 2025)Airbus A300 ұшағымен ұшатын әуе компаниялары
Кесте бойынша Airbus A300: 2 әуе компаниясы. Атауының қасындағы сан қанша бағытта ұшатынын көрсетеді.
Airbus A300 қайда ұшады
Кесте бойынша Airbus A300 ұшағымен тікелей рейстер бар бағыттар: алдымен Қазақстаннан және Қазақстанға, әр топта рейсі көбі бірінші.
Яндекс Расписания деректері бойынша
Airbus A300 моделі туралы
Airbus A300 Airbus компаниясының алғашқы сериялық ұшағы және әлемдегі тұңғыш екі қозғалтқышты кең фюзеляжды лайнер болды. Оны Airbus Industrie еуропалық консорциумы жасады: Франция мен ГФР бағдарламаны іске қосу туралы келісімге 1969 жылғы 29 мамырда қол қойды, ал Ұлыбритания үкіметі жобадан шыққанымен, британдық Hawker Siddeley қанатты әзірлеуші әрі жеткізуші ретінде қалды. Прототип 1972 жылғы 28 қазанда Тулузадан ұшты.
Алғашқы коммерциялық рейсті 1974 жылғы 23 мамырда Air France Париж мен Лондон арасында орындады. Сатылым әуелі баяу жүрді, бетбұрыс 1977 жылы болды: Eastern Air Lines төрт A300B4 ұшағын сынақ ретінде жалға алып, кейін 23 ұшаққа тапсырыс берді. Сол жылы A300B4 ETOPS ережесімен ұшуға рұқсат алған алғашқы ұшақ атанды. A300 ұшағында жолаушылар ұшақтары арасында алғаш рет композит материалдар мен жел ығысуынан қорғау жүйесі қолданылды.
Дөңгелек фюзеляж эконом-сыныпта бір қатарға 2-4-2 сызбасымен сегіз орындық қоюға және еден астына LD3 екі контейнерін қатар орналастыруға мүмкіндік береді. Ең көп шыққан A300-600R нұсқасы әдеттегі екі сыныпты орналасуда 247 жолаушы алады, ең жоғары сыйымдылығы қатарына тоғыз орындықпен 345 орын. Бұл нұсқада ерте A300B2 мен B4 ұшақтарындағы үш адамдық экипаж кабинасының орнына екі адамдық кабина бар, қозғалтқыштары General Electric CF6-80C2 немесе Pratt & Whitney PW4158, ұзындығы 54,08 м, қанат құлашы 44,84 м, биіктігі 16,66 м, ең үлкен ұшу салмағы 171700 кг, ұшу қашықтығы 7500 км.
1990 жылдардан бастап A300 әлемдегі негізгі жүк ұшақтарының біріне айналды. Шығарылым 2007 жылғы шілдеде 561 ұшақ жеткізілгеннен кейін тоқтады, соңғысы FedEx Express компаниясына берілді, ол 2022 жылғы қыркүйекте осындай 70 ұшақ пайдаланған. A300 негізінде A310 мен Beluga көлік ұшағы жасалды, ал оның фюзеляж қимасын A330 мен A340 мұра етті.
Airbus A300 фотосуреттері
-

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0 -

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0 -

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 -

Фото: Pete Macklin, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Airbus A300 қауіпсіздігі: деректер
Біз ұшақтың қауіпті-қауіпсіздігіне баға бермейміз: төменде тек күні көрсетілген дереккөздердегі деректер. Нақты рейстің тәуекелі тек түрге емес, әуе компаниясына, техникалық қызметке және ұшу жағдайына байланысты.
- Алғашқы ұшу: 28 қазан 1972.
- Жасалғаны: 561 (2007 бойынша).
- Airbus A300 ұшағының толық жоғалуы (hull loss): 24, қаза тапқандар: 1133 (маусым 2021 бойынша). Уикипедия (en): Airbus A300
Уикипедияда мақаласы бар оқиғалар
- Катастрофа A300 под Бирмингемом (14 тамыз 2013, 2 адам қаза тапты)
- Катастрофа A310 под Морони (30 маусым 2009, 11 адам қаза тапты)
- Катастрофа A300 в Нью-Йорке (12 қараша 2001, 265 адам қаза тапты)
- Катастрофа A300 над Персидским заливом (3 шілде 1988, 16 адам қаза тапты)
Бұл толық статистика емес: тізімге Уикипедияда сипатталған және Wikidata-да модельмен байланысқан оқиғалар ғана кіреді.
Осы түрмен болған авиаоқиғалардың толық базасы: Aviation Safety Network.
Airbus A300 туралы сұрақтар
Airbus A300 ұшағында қанша орын бар?
Әдеттегі орналасуда 247 орын. Сертификат бойынша ең көбі 345 орын.
Airbus A300 ұшағында бір қатарда неше орындық бар?
Эконом-класта 2-4-2 сызбасы: 8 қатарда орындық, 2 өткел.
Airbus A300 ұшағының ұшу қашықтығы қандай?
Өндірушінің деректері бойынша қонбай 7 500 км.
Airbus A300 қандай жылдамдықпен ұшады?
Круиздік жылдамдығы 847 км/сағ.
Airbus A300 ұшағымен қай әуе компаниялары ұшады?
Кесте бойынша: Iran Air және Saudia. Барлығы 2 әуе компаниясы.
Airbus A300 қайда ұшады?
Рейстер ең көп бағыттар: Джидда – Оран, Стамбул – Мешхед, Мешхед – Стамбул. Кесте бойынша барлығы 3 бағыт.
Airbus A300 қазір ұша ма?
Иә, біздің кесте бойынша: 2 әуе компаниясы, 3 бағыт.
Airbus A300 қанша шығарылды?
561 жасалды (2007 бойынша).
Airbus A300 қауіпсіз бе?
Біз баға бермейміз, тек дереккөздердегі деректер. Алғашқы ұшу 1972 жылы. Жасалғаны 561. Ағылшын Уикипедиясы бойынша Airbus A300 ұшағының 24 толық жоғалуы және 1133 қаза тапқан адам бар (маусым 2021 бойынша).
Airbus A300 қазір шығарыла ма?
Жоқ, шығару 2007 жылы аяқталды. Барлығы 561 жасалды.
Яндекс Расписания деректері бойынша
Дереккөздер: Уикипедия (en): Airbus A300, Wikidata.