Estonian Air авиакомпаниясы

Estonian Air 1991 жылдан 2015 жылға дейін Эстонияның туын көтерген әуе компаниясы болды. Штаб-пәтері Таллинде орналасты, барлық тұрақты рейстер Таллин әуежайынан орындалды, компания онда ең ірі тасымалдаушы еді.

Эстония үкіметі әуе компаниясын 1991 жылы «Аэрофлоттың» жергілікті басқармасынан қалған ұшақтар негізінде құрды. 1992 жылы ол IATA-ға кірді, ал 1995 жылы алғашқы Boeing 737-500 ұшағын алды. 1996 жылы компания ішінара жекешелендірілді: акцияларды Maersk Air мен Cresco банкі алды, және сол жылы кеңестік техника толық есептен шығарылды. 2003 жылы Maersk үлесін SAS сатып алды. 2007 жылдан бастап Saab 340 ұшақтарымен еншілес Estonian Air Regional жұмыс істеді, ол Курессаареге, Стокгольмге, Хельсинкиге, Вильнюске, Санкт-Петербургке және Минскіге ұшып, 2013 жылы қайтадан негізгі компанияға қосылды.

2010 жылы мемлекет банкроттықты болдырмау үшін Estonian Air-ды SAS-тан қайта сатып алды. Желі Амстердамды, Берлинді, Брюссельді, Венаны, Копенгагенді, Осло, Стокгольмді, Вильнюсті, Киевті, Мәскеуді және Санкт-Петербургті қамтыды, компания чартерлер де орындады. Рейстерде екі класс болды: тамағы бар Flex және тамақ бортта сатып алынатын Eco. Жабылған кезде паркі алты ұшақтан тұрды: үш CRJ900, екі CRJ700 және бір Embraer 170.

2015 жылғы 7 қарашада Еуропалық комиссия алынған мемлекеттік қолдауды ЕО ережелерін бұзу деп танып, 85 миллион еуродан астам соманы қайтаруды талап етті. Компанияда мұндай қаржы болмады, және 2015 жылғы 8 қарашада Estonian Air ұшуды тоқтатып, таратылу рәсімін бастады. Негізгі бағыттарды мемлекет қолдайтын Nordic Aviation Group бірнеше еуропалық өңірлік тасымалдаушымен бірге шұғыл түрде қабылдады.