Трансаэро авиакомпаниясы

«Трансаэро» («ТРАНСАЭРО» авиациялық компаниясы» ААҚ) Ресейдегі ең ірі жеке әуе компанияларының бірі болды. Ол Мәскеудің Домодедово және Внуково әуежайларында орналасты, қосымша хаб Санкт-Петербургтің Пулково әуежайында жұмыс істеді. Компания Ресей бойынша, сондай-ақ Еуропаға, Азияға, Солтүстік және Латын Америкасына орта және алыс қашықтыққа ұшты.

Әуе компаниясын 1990 жылғы 28 желтоқсанда Александр Плешаков құрды, бас директоры Ольга Плешакова болды. «Трансаэро» КСРО мен Ресейдегі алғашқы жеке әуе компаниясына айналды. Алғашында ол «Аэрофлоттан» жалға алынған ұшақтармен чартерлер орындады, біріншісі Ту-154 ұшағымен Мәскеу - Тель-Авив рейсі болды, кейін тұрақты тасымалға көшті. 1993 жылы меншікті Boeing 737-200 ұшақтары пайда болды, 1998 жылы компания Ресейде бірінші болып Boeing 737-700 ұшағын алды. Курорттарға чартерлер үшін ол кең фюзеляжды A310, Boeing 767, 2005 жылдан Boeing 747 және 2008 жылдан Boeing 777 ұшақтарын алды. 1995-2015 жылдары «Трансаэро Привилегия» бонустық бағдарламасы жұмыс істеді.

2014 жылы «Трансаэро» 13,2 миллионға жуық жолаушы тасымалдап, жолаушы айналымы бойынша «Аэрофлоттан» кейінгі екінші орында болды, оның паркі жүз ұшақтан асты. Елеулі қаржылық қиындықтар 2014 жылдың күзінде басталды, 2015 жылғы маусымның соңына қарай кредиторлық берешек 61 миллиард рубльге жетті. Бақылау пакетін «Аэрофлотқа», кейін S7 Group акционерлеріне сату туралы мәмілелер компанияны құтқара алмады.

2015 жылғы 1 қазаннан бастап Росавиацияның өкімімен билет сату тоқтатылды, ал 2015 жылғы 26 қазаннан бастап Көлік министрлігі пайдаланушы сертификатын жойды. 2015 жылғы 15 желтоқсанға дейінгі күндерге билет алған жолаушыларды басқа әуе компаниялары тасымалдады.